Zero SR/ F
Si hay una marca que ha puesto más tesón y empeño en el tema de las motos eléctricas en los últimos años, esa no es otra que la estadounidense Zero Motorcycles. Lleva cerca de quince años trabajando con este tipo de motos, pero se puede decir que el año pasado dio un gran paso adelante al poner en el mercado la SR/ F, un modelo que pertenece a una nueva generación dentro de su amplia gamas. Este modelo mejora en todos los apartados a lo que había hecho Zero hasta ahora. En lugar de un chasis de doble viga de aluminio posee un robusto bastidor multitubular de acero y todos sus componentes, entre los que encontramos marcas como Showa o JJuan, son más robustos y dimensionados, siendo equiparables a los de una moto de ata cilindrada. Además de por el chasis, en el diseño de la carrocería de esta Zero recuerda a la Ducati Monster, sin duda un guiño a las intenciones del fabricante de California. También su motor es de nueva factura y anuncia 81 kW ( 110 CV) de potencia máxima. Otros datos relevantes, verificados en este caso, son los 3,8 segundos que emplea para pasar de 0- 100 km/ h o los 194 km/ h de velocidad máxima, ambos obtenidos con el modo Sport seleccionado. También son destacables los 228 km de autonomía en uso urbano en el modo Eco o los 110 km en carretera en el modo Sport. Otro detalle digno de mención es que la SR/ F está disponible en España a un precio de 21.140 euros para la versión Standard y de 23.380 para la Premium.