MOTOCICLISMO

Hadin Panther

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No todo van a ser motos eléctricas de aspiracion­es deportivas y la mejor prueba de ello es esta Panther realizada por el fabricante Gadin fundado en 2016 en California. En la página web de la marca se anuncia como la primera cruiser americana empujada por un motor eléctrico y la verdad es que razón no le falta. Ha sido desarrolla­da bajo las premisas “low& long” tan acordes con este tipo de motos, y así anuncia una distancia entre ejes de 1.651 mm y

780 mm de altura de asiento. Tampoco se ha escatimado en masa como confirman los 270 kg anunciados. Al ser una cruiser tampoco se ha buscado que sus prestacion­es sean excesivame­nte altas y su motor anuncia 45 kW ( 60 CV) de potencia máxima que permite alcanzar a la Panther una velocidad de 130 km/ h y lograr una autonomía de160 km al mantener esa velocidad en el modo Sport. En los modos Eco y Normal la autonomía es superior, pero la velocidad máxima se reduce. En el apartado estético esta Hadin se distingue por su carrocería “integral” que apenas deja ver el motor ni otros elementos internos. En su frontal destaca un dimensiona­do grupo óptico formado por cuatro grandes led, además de contar con una cámara en su parte superior. La posición de conducción se adivina confortabl­e gracias a unos semimanill­ares de aluminio con los puños elevados, a las plataforma­s para los pies y un asiento de mullido generoso.

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La Panther es una perfecta defi nición de cómo debe ser una cruiser eléctrica. Se ha diseñado bajo las premisas "low& long" utilizadas para desarrolla­r este tipo de motos.
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