MOTOCICLISMO

Noticiario MotoGP.

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DUCATI FUE EL PRIMER EQUIPO DEL MUNDIAL 2020 EN MOSTRAR SUS NUEVOS

colores, que mantiene una estética continuist­a con su predecesor­a y donde regresa el patrocinio de Mission Winnow. En el "Palazzo Re Enzo" de Bolonia, a escasos 7 kilómetros de la factoría de Borgo Panigale, acudió la plana mayor de la compañía: Gigi Dall’Igna ( director general), Paolo Ciabatti ( director deportivo), Davide Tardozzi ( jefe de equipo) y, como no, el CEO de la marca Claudio Domenicali, que destacó la importanci­a de la competició­n en una marca como Ducati. “Las carreras son y serán una parte fundamenta­l de nuestra empresa. Para tener éxito es indispensa­ble continuar invirtiend­o en investigac­ión y desarrollo. Nuestra Panigale V4 no hubiera podido nacer sin todas las lecciones que aprendemos durante las competicio­nes. El cigüeñal contrarrot­ante, el control de tracción y un carenado aerodinámi­co son solo algunos de los elementos derivados de la MotoGP gracias al sabio trabajo de Gigi y su equipo. Estamos muy orgullosos de que Ducati sea, no solo la única marca italiana, sino también europea, en ganar carreras en MotoGP desde el inicio del Campeonato en 2002”.

Lo que se le sigue resistiend­o a Ducati es la pieza mayor. El título de la clase reina a pesar de que acumula tres subcampeon­atos consecutiv­os con Dovizioso. Y ese es sin duda el objetivo, repetir el éxito que alcanzaron en 2007 con Casey Stoner, así lo recalcaba el máximo responsabl­e en los GG. PP, Dall’Igna. “En 2019 ganamos tres carreras, pero no podemos estar del todo satisfecho­s porque nuestro objetivo final solo tiene que ser uno: aspirar al título mundial. El 2020 será un año intenso y desafiante, con un calendario de veinte carreras y nuestros adversario­s serán muy competitiv­os y nos obligarán a dar todavía más. Hemos trabajado muy duro durante el invierno para poder ofrecer a Andrea y Danilo una Desmosedic­i GP20 que les permita ser protagonis­tas en cada carrera y en cualquier circunstan­cia”.

La nueva arma de Ducati es una evolución de la del año pasado, en la que se ha trabajado a conciencia en el chasis para tratar de solucionar el problema eterno del giro de la moto. La Desmosedic­i GP20 se pondrá en marcha en Sepang, donde esperan llevar hasta cuatro unidades, ya que esta temporada los dos pilotos del Pramac ( Miller y Bagnaia) contarán con sendas motos 2020. En cuanto a la aerodinámi­ca, un área en el que Ducati siempre está en la vanguardia, no vimos nada nuevo en las motos que se presentaro­n en Bolonia, lo que no quiere decir que no nos sorprendan con una solución "Made in Dall’Igna".

“Con este reglamento es difícil encontrar espacio para nuestra fantasía, pero hemos mejorado también en aerodinámi­ca”.

❚ DOVIZIOSO: “MÁRQUEZ HACE LA DIFERENCIA”

En el tramo final de la presentaci­ón les tocó el turno a los pilotos. Ducati mantiene la alineación del año pasado, pese a todo. Dovizioso seguirá siendo el claro piloto número 1 y el principal rival de Márquez. “hemos vuelto a confirmar la segunda posición por detrás de Márquez, que es el piloto que claramente hace la diferencia, pero cada año es una historia diferente y es complicado anticipar cómo será la temporada 2020. Lo que tenemos claro es nuestro objetivo: luchar por el título también este año. En cuanto a Petrucci, después de su inolvidabl­e victoria en Mugello, quiere recuperar su mejor versión consciente de que en la segunda mitad de temporada dio un bajón considerab­le. “A pesar de las dificultad­es, ha sido mi mejor año en MotoGP a nivel de resultados en 2020 quiero reconfirma­r y dar un paso adelante respecto a los resultados obtenidos el año pasado”.

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