CONCLUSIÓN

Tanto la Royal Enfi eld como la Triumph realmente juegan en la misma división, aunque con armas distintas. Por una parte parecen motos muy parecidas, sus motores tienen la misma confi guración, incluso en el calado cerrado del cigüeñal y la estructura del bastidor es similar, con el mismo tipo de chasis o de suspensiones. Sin embargo, los detalles marcan las diferencias. La Triumph es una moto con un motor de mayor capacidad y más potente, también incorpora más electrónica en su gestión y mejores componentes, lo que al fi nal la da un plus en su comportamiento. La Interceptor es más simple en general, pero no por ello pierde mucho, ni siquiera en sus prestaciones, como se puede comprobar en el cuadro. La pregunta se centra si las mejores características y funcionamiento de la Triumph compensan una diferencia de precio que resulta notable. La Interceptor es más ágil y nerviosa, la Street Twin tiene una personalidad más tranquila, aunque corre más, pero está claro que quienes van a elegir este tipo de motos no tienen sus principales preocupaciones en estos valores. Ambas aprueban con nota el trabajo a que están destinadas, ser una motos tranquilas, cómodas y económicas con las que disfrutar de un buen paseo, incluso de ser la moto del día a día con un estilo propio. Aquellos que añoren los ' 60 y las motos británicas de esos años tienen dónde elegir.