▴ MV Agusta Superveloce

Tras lanzar varias versiones especiales de uno de sus modelos más especiales, MV Agusta ha presentado la versión 2021 de la Superveloce, que a su vez contará con dos opciones, la estándar y la S.

Las nuevas Superveloce comparten su estructura interna con el resto de la gama tricilíndrica de 800 cc, de manera que sus cambios internos en el motor son básicamente los mismos que se han adoptado en las Brutale, Dragster y Turismo Veloce de este año y que afectan tanto al chasis, motor, caja de cambios como a la electrónica. En este caso el chasis ha visto como se reforzaban las placas laterales traseras para aumentar tanto la rigidez torsional como longitudinal. La potencia máxima del motor sigue siendo la mayor de la gama 108 kW (147 CV) a 13.000 rpm, con un sistema de escape completamente rediseñado y nuevos inyectores. También dispone de un nuevo radiador de aceite de flujo doble, que aumenta la eficiencia de refrigeración en más de un 5 %. Con la llegada a toda la gama de la IMU de la firma e-Novia todos los controles y ayudas funcionan conociendo el ángulo de inclinación.

La versión estándar se complementa con la nueva Superveloce S, que dispone de un acabado diferente que incluye una pintura blanca y llantas de radios que aumentan aún más su toque clásico sin ganar peso. También incluye un asiento Alcantara marrón. La Superveloce S tiene disponible como opción un kit Racing que incluye un colín monoplaza con almohadilla en Alcantara marrón, escape Arrow de triple salida y una ECU con un mapeo diferente adaptado al escape.