▴ Triumph Street Triple 2023, la herencia de Moto2

Para 2023 Triumph vuelve a remozar su naked deportiva de cilindrada media, que además de en las versiones habituales, R y RS, estrena un nuevo modelo denominado Moto2. Todas han recibido mejoras en el propulsor, que cuenta con una nueva culata, conductos de admisión, pistones mecanizados, un aumento del 4,7 % en la relación de compresión, que sube de 12,65:1 a 13,25:1, bulones, trompetas de admisión más cortas, nuevos árboles con diferentes tiempos de distribución y más alzada de válvulas, piñones de eje de equilibrado y embrague y cambio, relaciones de cambio y final, quickshifter revisado en todas y embrague de rampas. Al igual que el motor, se han realizado algunos cambios en el chasis y sus componentes, que varían dependiendo de la versión. El manillar es 12 mm más ancho en la R y RS, se ha variado la geometría de dirección, que es más cerrada en todos los modelos, pero depende de cada uno, algo que se extiende a los componentes de las suspensiones y los frenos, diferentes en cada una de ellas. También se han realizado cambios en el sistema de ABS y en el de control de tracción, ya que la implantación de una IMU de seis ejes permite que tengan un funcionamiento diferenciado dependiendo de la inclinación. Se han diseñado 5 modos de gestión del motor: Road, Rain, Sport, Track y Rider, aunque la versión R carece del último. También varía dependiendo del modelo el tipo de pantalla TFT y su conexión para Bluetooth, quickshifter de funcionamiento arriba y abajo, luces LED, de día. USB, o el lap timer en la RS y Moto2. La Street Triple R es la versión de entrada con un motor con unas prestaciones ligeramente inferiores, aunque con más potencia que en el modelo anterior. Rinde 120 CV y tiene un par de 80 Nm, con los cambios generales en las nuevas relaciones de cambio, la relación final, escape y silencioso. La posición de conducción ha variado y se cuenta con un asiento a una altura de 826 mm asiento, aunque es posible bajar a los 798 mm con un sillín especial y una suspensión recortada.El chasis cuenta con suspensiones Showa en ambos trenes, una horquilla invertida de 41 mm de tipo SFF-BP con todo tipo de ajustes y un amortiguador de la misma marca también totalmente regulable. En el apartado de frenos cuenta como todas con material Brembo, en este caso pinzas de cuatro pistones M4 monobloque. Se va a servir en color base gris o blanco, con un precio de. 10.645 €. La versión RS ha logrado 7 CV más, de manera que se llega a los 130 CV. La mejora de la electrónica se complementa con los cinco modos de motor, incluido el destinado a un uso en circuito. Dispone de una horquilla Showa similar a la de la R, pero cuenta con un amortiguador trasero Öhlins STX40. También plantea diferencias en los frenos, ya que los discos de 310 mm están mordidos por pinzas Brembo Stylema y una bomba radial. La geometría delantera es más cerrada que en la R, con un ángulo de 23,2°, medio grado menor y un avance de 97 mm, uno menos que en la R. El asiento está situado a. 836 mm con posibilidad de bajar a 808 mm, y sus colores base son gris, rojo o amarillo. Su precio 13.195 €. La versión más especial, y nueva esta temporada es la Moto2, que se basa en la RS, de la que toma el motor sin cambios, pero que tiene un equipamiento aún más deportivo. Hha sido dotada de semimanillares más bajos, y también cuenta con el protector inferior de la cadena presente en la RS. Se han añadido elementos de fibra de carbono como los guardabarros, el soporte del faro, los paneles laterales, o el cubre cárter. La Moto2 cuenta además con una horquilla delantera Öhlins NIX30 también de 41 mm, que se complementa con una dirección todavía más cerrada con un ángulo de dirección de 23° y un avance de 95,3 mm. Pesa lo mismo que la RS, 188 kg, y un kilo menos que la Street Triple R. Todas tienen un nuevo depósito de gasolina de 15 litros de capacidad. Es un poco más alta, 839 mm de altura del asiento, que se rebaja hasta 811 mm. La versión Moto2 tiene una placa grabada con su número de serie y se servirá en dos colores con base amarillo y gris o amarillo, con los logos de la categoría. Su precio va a ser de 15.895 €.