MOTOCICLISMO

El más largo de la historia

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Ya se conoce el calendario provisiona­l de MotoGP 2023 con 21 citas programada­s. Nunca se habían llegado a la veintena de GG.PP por temporada así que, si finalmente se disputan todas será el Mundial más largo de la historia. Y tiene muchas novedades con respecto al de los últimos años. Para empezar se estrenan dos nuevos circuitos, sujetos siempre a la homologaci­ón previa: Sokol Internatio­nal Racetrack, sede del GP de Kazajstán, y Buddh Internatio­nal Circuit, que acogerá el GP de la India. Nuevos países que se suman al Gran Circo y que suponen la salida del GP de Aragón, el único de los españoles que no se celebrará el próximo año, el primero en el que entra en juego la rotación. Lo que es seguro es que MotorLand estará en el calendario en 2024.

En cuanto a fechas, también será un Mundial atípico. Echará a rodar en Portimao, porque el circuito de Lusail, estreno habitual del campeonato, está inmerso en un proceso de remodelaci­ón y traslada su GP al mes de noviembre. Inmediatam­ente después se va de gira americana y vuelve a Europa vía Jerez, en su tradiciona­l fecha del puente de mayo. A partir de ahí hace su recorrido europeo habitual, salvo el GP de Cataluña que se traslada al mes de septiembre, y concluiría la primera mitad de temporada con el estreno de Kazajstán. El primer triplete del año sería en el mes de junio con las carreras de Italia, Alemania y Países Bajos. Tras el parón de verano empieza la parte más estresante de la temporada con doce GG.PP en poco más de tres meses. Agosto y septiembre acogen el resto de citas europeas, antes tomar el avión y empezar tres giras transconti­nentales en una: doblete India-Japón, triplete Indonesia-Australia-Tailandia y nuevo doblete Malasia-Qatar.

Otro clásico que se mantiene es el Circuit Ricardo Tormo de Valencia, escenario de la traca final de la temporada.

Lo que ya se conocían las fechas de los test de pretempora­da. Como de costumbre, los pilotos probadores de MotoGP y los rookies (Augusto Fernández), tendrán tres días extras en el Shakedown de Sepang del 5 al 7 de febrero, mientras que el test oficial de Sepang se celebrará del 10 al 12; mientras que el Autodromo do Algarve será escenario de los test de MotoGP el 11 y 12 de marzo y de Moto2 y Moto3 del 17 al 19 del mismo mes.

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