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Motor Clásico - - SUMARIO -

Sea un año or­di­na­rio o el de un aniver­sa­rio es­pe­cial, el Revival no de­frau­da. Reúne to­dos los re­qui­si­tos pa­ra vol­ver a ex­pe­ri­men­tar y dis­fru­tar las com­pe­ti­cio­nes de ayer con los co­ches de en­ton­ces, e in­clu­so en­to­na­do en el am­bien­te or­na­men­tal de aque­llos años. Y ya han si­do, con es­ta, vein­te las edi­cio­nes ce­le­bra­das des­de que vol­vie­se a ser reha­bi­li­ta­do en 1998 pa­ra lo que fue crea­do el cir­cui­to de Goodwood en 1948: las ca­rre­ras au­to­mo­vi­lís­ti­cas.

Tre­ce ca­te­go­rías, in­clu­yen­do una pa­ra mo­to­ci­cle­tas an­te­rio­res a 1959, quin­ce ca­rre­ras, más de 300 vehícu­los com­pi­tien­do y una tan­da es­pe­cial pa­ra mo­co­sos con sus co­che­ci­tos de pe­da­les dan un so­me­ra idea de lo allí reuni­do. Ha­bía que es­tar y vi­vir en di­rec­to el Tro­feo Rich­mond & Gor­don pa­ra mo­no­pla­zas de gran pre­mio en­tre 1952 y 1960. Des­de la primera vuel­ta se for­ma­ron dos gru­pos en ca­be­za: uno for­ma­do por Nut­hall (Coo­per 53, 1960) y Pad­mo­re (Lo­tus 16, 1958) y otro por Jo­lley (Coo­per T41/51, 1958), Wood (Tec­ni­ca Mec­ca­ni­caMa­se­ra­ti, 1959) y Mit­chell (BRM P48, 1960). Ro­da­ron rue­da a rue­da, se ade­lan­ta­ron una y otra vez y no de­ja­ron atis­bo de du­da de que en la chi­ca­ne de rec­ta só­lo po­día en­trar uno. Al fi­nal, pa­sa­ron en ese or­den ba­jo la ban­de­ra de cua­dros, con una di­fe­ren­cia de 14 cen­té­si­mas de se­gun­do en­tre los dos pri­me­ros y 72 en­tre los tres si­guien­tes. Más emo­ción, im­po­si­ble.

Pe­ro no fue­ron los úni­cos, el es­pa­ñol Joa­quín Folch vol­vió a dar ba­ta­lla con el Ford GT40 (1966) que fue­se de la Es­cu­de­ría Mont­juic. Lo hi­zo en el Tro­feo Whit­sun, con­tra otros co­ches de Sport pre66, don­de Mi­ke Whi­ta­ker se im­pu­so con un Lo­la-Che­vro­let T70 (1966). Folch ter­mi­nó sex­to, des­pués de te­nér­se­las tie­sas (de­por­ti­va­men­te) con el por­tu­gués Ma­ce­do Sil­va y su GT40 Roads­ter (1965). Y es­tos son só­lo unos apun­tes¼

A PE­SAR DEL AM­BIEN­TE FOL­CLÓ­RI­CO QUE DAN UNOS Y OTROS, EN LA PIS­TA NO HAY AMI­GOS Y LAS CA­RRE­RAS... SON CA­RRE­RAS

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