MO­TOR HAR­LEY-DA­VID­SON RE­VO­LU­TION

Motor Clásico - - GALERÍA PROYECTOS DE PORSCHE -

Pors­che te­nía re­la­cio­nes con Har­le­yDa­vid­son des­de 1969, prin­ci­pal­men­te co­mo con­sul­to­ra de in­ge­nie­ría. En el ve­rano de 1997, am­bas com­pa­ñías fir­ma­ron un acuer­do por el que se crea­ba una em­pre­sa con­jun­ta pa­ra la fa­bri­ca­ción de mo­to­res. Es­te acuer­do da lu­gar al «Re­vo­lu­tion», un mo­tor mo­derno aun­que con la con­fi­gu­ra­ción clá­si­ca de dos ci­lin­dros en V de Har­ley-Da­vid­son. Ini­cial­men­te te­nía 1,1 l de ci­lin­dra­da, do­ble ár­bol de le­vas en ca­da cu­la­ta y cua­tro vá­lvu­las por ci­lin­dro. Har­ley lo uti­li­zó en la V Rod.

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