Antecedentes de los SUV

Todo caminos

En el principio, todos los coches eran «SUV» porque apenas había carreteras. Hasta los años 20, al menos, prácticamente cualquiera estaba concebido para circular fuera del asfalto. Con el tiempo, la distancia libre al suelo y las características de las ruedas se fueron haciendo más apropiadas a un pavimento más o menos uniforme. Principalmente después de la Segunda Guerra Mundial proliferaron los todo terrenos, hechos específicamente no sólo para salir del asfalto, también para sortear obstáculos y transitar por terreno agreste. La tracción total aumentó sus posibilidades de uso sobre suelo blando o resbaladizo.

La oferta de todo terreno se extendió en Europa, Japón y Estados Unidos, en muchos casos a partir de proyectos militares (el primer Nissan Patrol, el DWK Munga o el Fiat Campagnola). Con los dos polos fijados, turismos y todo terreno, era cuestión de tiempo que aparecieran soluciones a medio camino entre ellos. Y, como siempre, se puede llegar una solución intermedia desde cualquiera de los dos extremos: en un caso, vehículos con el bastidor y la transmisión de un todo terreno, pero con una carrocería próxima a la de un turismo. En el otro, turismos de bastidor monocasco, con una altura elevada, una cierta protección en la carrocería y, eventualmente, tracción total.

Como se puede ver en las estampas de al lado, esas soluciones intermedias han tenido muchas facetas. Entre un IH Travelall y un Renault Rodéo no hay más en común que el hecho de que estuvieran pensados para algo más que el asfalto. Si nos ponemos puristas y consideramos que un SUV es una especie de todo terreno aligerado, con un bastidor monocasco cuando los TT lo tenían de largueros, uno de los primeros antecedentes es el Jeep Cherokee. Pero si, más que en las características técnicas, nos fijamos en el uso, la catalogación como «SUV» es más incierta. En más de una ocasión, los aguerridos miembros de una ruta todo terreno, después de poner a prueba su pericia y la capacidad de sus vehículos, se han encontrado en medio del campo con una familia que merendaba junto al cuatro latas que los había llevado hasta allí. mc