EL QUE A BUEN ÁRBOL SE ARRIMA
Estoy haciendo una pequeña preparación a mi 850 Normal, que básicamente consiste en instalarle piezas del Coupé, como pistones, cadena de distribución, carburador, muelles de válvulas, etc, pero como no encuentro un árbol de levas que me parezca adecuado, desearía saber si se puede realizar algún trucaje sobre el original, ya que me han dicho que es de muy buena calidad. Muchas gracias. Me aleg ran las inquietudes técnicas de este t ipo, y le felicito por su acertado procedimiento para mejorar la Berlina, pero si práct icamente está haciendo toda la preparación a base de piezas del Coupé¼, ¿por qué no ut iliza también el árbol de levas de éste, que es muy decentito? ¿Es que no sabe usted que es dist into a l suyo? No obstante, hay otra posibilidad, aunque no tan aconsejable, sobre todo si las manos que la efectúan no son muy duchas. Como usted sabe, o debiera saber, el diagrama del árbol del 850 Normal es 16ë-56ë-56ë-16ë, y el del Coupé es 25ë-51ë-64ë-12ë. Pues bien, si se adelanta 9o el calado de aquél, su diagrama resultante es 25ë-47ë-65ë-7ë, que le permitirá ganar más de 500 rpm útiles, ya que provocará un mejor llenado y barrido de gases. Pero insisto: la operación es delicada y debe realizarla un buen profesional del trucaje.
Compilación de recetas de antes para mejorar y solucionar problemas característicos de coches de entonces, extractadas por Andrés Ruiz a partir de artículos y consultorios técnicos de nuestras revistas hermanas AUTOMECÁNICA Y AUTOPISTA.