Motor Clásico

COETÁNEOS

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Morris Minor Cabriolet (1948-1952)

14.000-5.200 € Dotado de una carrocería descapotab­le, de dos puertas y 3,759 m de longitud, estaba equipado con un motor de cuatro cilindros en línea de 919 cc y 27,5 CV a 4.400 vueltas. Con su caja de cambios de cuatro marchas, llegaba a una velocidad máxima de 103 km/h.

Peugeot 202 Cabriolet (1939-1949)

20.900-6.800 € Este descapotab­le de cuatro puertas tenía una longitud de 4,110 metros, que incorporab­a un cuatro cilindros en línea de 1.131 cc, cuya potencia máxima era de 30 CV a 4.000 vueltas. Dotado de una caja de cambios de tres velocidade­s, llegaba a alcanzar los 100 km/h.

Simca Six Decouvrabl­e (1947-1950)

11.200-3.400 € Su carrocería de 3,395 metros de longitud admitía únicamente a dos personas en este auto de propulsión al eje trasero. Dotado de un motor delantero en posición longitudin­al de cuatro cilindros y 569 cc, obtenía 16,5 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 90 km/h.

VW Cabriolet Hebmüller (1949-1952)

69.000-20.000 € Provisto de una elegante carrocería descapotab­le de dos plazas, su motor trasero bóxer de cuatro cilindros estaba refrigerad­o por aire forzado. Gracias a su cilindrada de 1.131 cc y los 25 CV que obtenía a 3.300 vueltas conseguía una velocidad punta de 105 km/h.

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