¿INTERESA EL LADA SAMARA?

Estoy pensando comprar el recién aparecido Lada Samara 1300 de 5 puertas porque además de su interesante relación entre lo que da y lo que cuesta, a mí me gusta aunque mis amigos bromean al respecto, pero antes de decidirme quisiera saber su opinión general sobre él. ¿Le parece una elección interesante? Conservando la tradicional robustez de los coches rusos, el Samara es un notable paso adelante de Lada e incorpora soluciones técnicas modernas. Su motor ±un 1.288 cc que rinde 65 CV a 5.600 rpm± lo diseñó Porsche y guarda similitud con el del Ibiza System Porsche, el cambio es de cinco relaciones, y las suspensiones siguen el esquema hoy casi universal en su clase: McPherson delante y ruedas tiradas atrás. Por eso, respecto a su comportamiento y fiabilidad puede estar tranquilo. Sin embargo, no espere refinamientos. Sus diseñadores lo pensaron más como herramienta de trabajo que como vehículo lúdico, así que no tiene el agrado de conducción de los coches occidentales o japoneses, ni su buen aspecto interior, pues aunque el equipamiento es muy correcto (regulación de altura de faros, lavafaros, luneta térmica trasera, reostato para la luz del cuadro, indicador de consumo instantáneo, termómetro de agua, etc), los recubrimientos son robustos, pero algo toscos. En cuanto a su línea, si a usted le gusta no hay más que decir. Y una última consideración: como ocurre con todos los importadores, su red asistencial está en expansión (lo que no quiere decir que dé mal servicio), así que vea si hay un Concesionario cerca de su domicilio, y con todo eso en cuenta, decida sin miedo.