Motor Clásico

COETÁNEOS

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Chevrolet Styleline (1948-1951)

11.000-3.200 € Provisto de una carrocería con una longitud de 5.002 mm, este sedán de estilo pontón estaba equipado con un motor de seis cilindros en línea. Gracias a sus 3.547 cc, conseguía una potencia máxima de 84 CV y alcanzaba una velocidad punta de 117 km/h.

Dodge Coronet (1949-1951)

10.600-3.000 € Con una longitud de 5.172 mm, la berlina Coronet nació en la segunda serie de 1949 y destacaba por los 103 CV de su motor de seis cilindros y 3,8 litros. Dotado de un cambio automático Gyro-Matic de cuatro marchas, tenía una velocidad máxima de 131 km/h.

Ford Custom V8 (1948-1950)

9.200–2.200 € Propulsado por un motor V8 de 3.923 cc, culata plana y 100 CV, esta berlina contaba con una carrocería de 4,999 metros. Su peso en orden de marcha era de 1.460 kg y poseía una caja de cambios manual de tres relaciones, siendo su velocidad máxima de 136 km/h.

Mercury Sport Sedá (1948-1951)

21.000–4.800 € Dotado de una carrocería de 5,253 metros de longitud y un peso en vacío de 1.620 kg, este sedán incorporab­a un motor V8 de 4.189 cc, que obtenía una potencia de 110 CV. Ofrecido con una caja manual de tres relaciones, alcanzaba una velocidad punta de 133 km/h.

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