EL RENACIMIENTO DE ALPINE

Una de las marcas más deseadas por los aficionados es Alpine. La pequeña factoría de modelos deportivos con mecánica Renault que fundó Jean Redelé en 1955 llegó a convertirse en subsidiaria de la Regie Renault y -finalmente- en su Departamento de Competición durante los años ‘70 y ‘80. Como marca independiente, Alpine ganó numerosos rallyes internacionales y campeonatos nacionales durante las décadas de los ‘60 y ‘70 con su «berlinette» A110 y obtuvo victorias de Clase en las 24 Horas de Le Mans con otros modelos «Endurance». Y para Renault -su propietario desde 1972- el título de Campeón del Mundo de Rallyes en 1973 y luego las 24 Horas de Le Mans de 1978, antes de su entrada en Fórmula 1. Sin embargo, la producción de automóviles fue decayendo tras el inmenso éxito de la «belinette» A110, que no encontró verdaderos sucesores en los A310, GTA y A610. Sin embargo, en 2016 Renault anunció el retorno de la marca Alpine con un nuevo modelo después de dos décadas, denominado como su célebre antecesor: A110. La versión «Primera Edición» limitada a 1955 ejemplares, fue presentada en el salón de Ginebra de 2017 y se agotó inmediatamente entre los coleccionistas. A esta le han seguido las versiones «Pure» y Legende» en 2018, con dos variedades de acabado y prestaciones. Los espectadores de ClassicAuto podrán ver el moderno Alpine A110 enfrentado al original A110 Berlinette en el stand oficial de la marca en ClassicAuto.