BI­BLIO­GRA­FÍA

Motor Clásico - - DOSSIER -

He­mos se­lec­cio­na­do tres de los mu­chos tí­tu­los que hay so­bre 917, aun­que nin­guno en es­pa­ñol. El li­bro de re­fe­ren­cia es «Pors­che 917 - Ar­chi­ve and Works Ca­ta­lo­gue», es­cri­to por Wal­ter Näher y pu­bli­ca­do por el Mu­seo Pors­che. Tie­ne 576 pá­gi­nas con in­for­ma­ción so­bre ca­da uni­dad, ca­da ca­rre­ra, la his­to­ria del pro­yec­to y mag­ní­fi­cas ilus­tra­cio­nes. Cues­ta 98 €, muy po­co pa­ra un vo­lu­men de su calidad y ex­ten­sión. Lo ma­lo es que so­lo se ven­de en el mu­seo, que no tie­ne tien­da on­li­ne. Se pue­de en­car­gar, pe­ro se no­ta que es­tán en un mu­seo por­que re­quie­ren que el pe­di­do se ha­ga por fax.

«Ow­ner’s Works­hop Ma­nual», de Ian Wags­taff (Hey­nes), da un pun­to de vis­ta dis­tin­to del ofi­cial, bue­na in­for­ma­ción téc­ni­ca e in­tere­san­tes de­cla­ra­cio­nes de pi­lo­tos. «Pors­che 917: Zuf­fen­hau­sen’s Le Man­sand Can-Am Cham­pion» de Karl Lud­vig­sen son 120 fo­tos en blan­co y ne­gro, al­gu­nas iné­di­tas, con la his­to­ria del co­che. Hay bue­nas crí­ti­cas de «Pors­che 917: The un­der­co­ver story», de Geor­ge Win­gro­ve (no lo he leí­do).Nue­vo es­tá en unos 400 € y en li­bre­rías de vie­jo no lo he vis­to por me­nos de 200 €.

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