JA­VIER MO­RENO

Motor Clásico - - GUÍA DE COMPRA -

Des­pués de ha­ber te­ni­do un Ford Es­cort Cos­worth, me ape­te­cía com­pro­bar có­mo era su an­te­ce­den­te di­rec­to. El Sie­rra Cos­worth de tres puer­tas original hoy ya se co­ti­za a unos pre­cios al­tí­si­mos, así es que la al­ter­na­ti­va era es­ta se­gun­da ge­ne­ra­ción, que pu­de ne­go­ciar bien por 18.000 eu­ros. Es­te ejem­plar so­lo ha­bía te­ni­do un due­ño y un ami­go mío lo com­pró ha­ce ape­nas dos años. Yo mis­mo le acom­pa­ñé en­ton­ces. Uno y otro lo han cui­da­do al má­xi­mo. Pin­tu­ra e in­te­rio­res son los ori­gi­na­les. No ha te­ni­do gol­pes y re­cien­te­men­te le re­vi­sa­ron el mo­tor de pe a pa. To­ca­ba cam­biar­le la dis­tri­bu­ción y ha si­do to­do el tra­ba­jo que hu­bo que ha­cer. Es la ver­sión de 4x4 y to­do un co­cha­zo pa­ra di­ver­tir­se en una ca­rre­te­ra re­vi­ra­da yen­do rá­pi­do. Por lo de­más, tie­ne el tac­to de co­che mo­derno. No le echo na­da en fal­ta.

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