Motor Clásico

MONTAÑA RUSA

PEGASO Z-102

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RM-Sotheby´s ofrecía en Villa Erba (Villa d´Este) un Berlineta Touring estimado en catálogo entre 550.000 y 700.000 €. Quedó sin vender, pero es que según nos comentaba nuestro correspons­al allí —el fotógrafo Unai Ona— pasó sin pena ni gloria tras recibir una sola puja. Esto nos hace ref lexionar una vez más sobre el auténtico valor —monetario— de los Pegaso Z-102. En su época fue considerad­o «el Ferrari Español», y se midió de tú a tú con los mejores superdepor­tivos de su época. Hoy, sin embargo, se queda muy lejos de los resultados de otros coches de carácter similar. Sin ir más lejos, en esta misma subasta, un Fiat 8V Zagato superó 1.700.000 €, mientras que ningún Pegaso ha superado hasta ahora la barrera del millón —de euros o de dólares— en subasta pública. En 2010 Bonhams subastó en París otro Berlineta Touring, estimado entre 400.000 y 500.000 € que tampoco se vendió, y el coche sigue por tierras alicantina­s. En 2013 RM-Sotheby´s subastó el famoso Cabriolet Saoutchik Serie II de 1954, aún con su restauraci­ón española, estimado entre 1.250.000 y 1.750.000 $, y tampoco se adjudicó. El tiempo mostró que esa era una estimación ilógicamen­te alta, pues el mismo coche se volvió a subastar varias veces tras ser restaurado de nuevo en USA, siempre con estimacion­es menores… hasta que finalmente fue vendido por Gooding & Co en Peeble Beach (2014) por 990.000 $. Ese ha sido el mejor resultado para un Pegasín en subastas internacio­nales, pues en 2015 RM—Sotheby´s presentó en Nueva York un muy original Berlineta Touring que se vendió en 742.500 $, y al año siguiente la misma casa adjudicó en Pebble Beach un Coupé Saoutchik por 880.000 $. En 2017 otros dos Coupes Saoutchik gemelos al anterior fueron subastados por Gooding & Co y RM-Sotheby´s. El primero, estimado entre 600.000 y 800.000 $ no se adjudicó, mientras que el segundo sí lo hizo, bajando el martillo en 770.000 €.

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