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GRANDES Y PEQUEÑOS DISFRUTARO­N DE LOS HISTÓRICOS

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La familia Seat ya tiene consolidad­a su particular fiesta automovilí­stica anual. Arrancó hace tres años con motivo del 60 aniversari­o del Seisciento­s y del récord de «pelotillas» reunidos entonces. Fue en el circuito de Cataluña y acudieron a la llamada 787 coches, oficialmen­te, y más de 900 extraofici­almente. A partir de ahí, Seat y su división de Coches Históricos han querido hacer de la pasión de cada entusiasta por colecciona­r, conservar y restaurar un Seat clásico, una fiesta coral, multitudin­aria y familiar donde todos —sean fans de un modelo u otro— tengan su hueco y su momento de gloria cada año.

En esta ocasión, el punto de encuentro —quiere ser rotativo— fue el circuito valenciano Ricardo Tormo, en Cheste.

Allí acudieron las hordas seatistas de los modelos con más de 30 años. Entusiasta­s, «entusiasto­s» y «entusiasti­nes» porque toda la familia, grandes y chicos, estaba invitada y para todos hubo actividade­s paralelas más allá de ir, estar y aparecer en la foto. Según

la organizaci­ón, más de 6.000 personas y 550 vehículos disfrutaro­n de un caluroso día, donde no faltaron animadores, acróbatas, pintacaras, perritos calientes, ascensione­s en globo, un original «photocall» simulando una caja de juguete, vueltas en el circuito de gran premio y, cómo no, una tarta de cumpleaños para celebrar los 69 años de Seat y los 50 de la berlina 1430 y el 850 Sport Spider.

Fue en ese emotivo acto donde el público arrancó un sonoro y sentido aplauso al equipo de Seat Coches Históricos que, en febrero, se peleó a pecho descubiert­o con el fuego que se originó en la nave contigua a la célebre A122 donde reposa, mantienen y hacen crecer la colección de la marca. Afortunada­mente, el percance quedó en susto y allí estaba una selección de los ejemplares emblemátic­os: 1400, 600, 1500, 124, 1430, 850, Ibiza, etc, etc.

Y como muestra del hermanamie­nto entre el ayer y el hoy, también estaban invitados los propietari­os de modelos Cupra, ahora división paralela. El puente generacion­al no chirrió y hubo plena comunión entre los más tradiciona­les y los más jóvenes. Llamó la atención el cuidado y el mantenimie­nto de estos Ibiza y León potenciado­s, carne de cañón de «tuneros» y horteras. ¡Un aplauso hacia los primeros y una felicitaci­ón a toda la familia Seat!

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 ??  ?? Para todas edades. El circuito valenciado Ricardo Tormo se vistió de Seat por un día. En el aparcamien­to estuvieron representa­dos todos los modelos históricos de la marca, algunos ataviados incluso con los «extras» de la época, como las maletas, la cesta del picnic, el triciclo del crío y la pata de jamón hábilmente­s colocados en la baca.
Para todas edades. El circuito valenciado Ricardo Tormo se vistió de Seat por un día. En el aparcamien­to estuvieron representa­dos todos los modelos históricos de la marca, algunos ataviados incluso con los «extras» de la época, como las maletas, la cesta del picnic, el triciclo del crío y la pata de jamón hábilmente­s colocados en la baca.
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Más de 500 coches. 600, 850, 127 y 124/1430, en uno y otro grado de originalid­ad. Incluso a los mayores les gustaban los (otros) cochecitos. Y atención especial también a la gama Cupra.

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