Descubrimientos: Seat 600 Spider Serra…
Tras el fallecimiento el año pasado del carrocero Pedro Serra han ido apareciendo algunas de sus creaciones que se creían perdidas o que no habían visto la luz en muchos años. Hace apenas un mes ha sido rescatada una de las más desconocidas: el RHS 750, con base de Seat 600. Desde hacía muchos años se encontraba arrumbado a la intemperie en un patio interior barcelonés, tapado con una lona de plástico. A su alrededor crecía una enredadera que ya había comenzado a enterrar al pequeño deportivo. En las imágenes se pueden ver los estragos en la chapa, con algunos elementos como los finos paragolpes que ya habían comenzado a desintegrarse. Por suerte, ha caído en manos del experimentado restaurador catalán Francesc Palau, por lo que le auguramos un esperanzador futuro.
Hasta entonces, el único propietario de este pequeño spider había sido su creador, Ramón Hostench, un «sportman» de la época que había participado en competiciones al volante de otros vehículos. Tal y como se comentaba en un extenso artículo de la desaparecida revista «Autódromo», en su número 11, en 1966 Hostench decidió construirse un deportivo a su gusto con el que continuar sus incursiones deportivas, de modo que adquirió un baqueteado Seat 600 N Comercial, que procedió a dejar en manos del taller Ca l´Oli.
Los trabajos de este carrocero iban despacio, de manera que el impulsor del proyecto decidió ponerse en contacto con Pedro Serra, que fue el encargado de llevar a término el trabajo. Desde luego el resultado se alejaba diametralmente de las líneas del popular 600, con un afilado frontal de líneas muy conseguidas, que además basculaba completo para dejar a la vista el depósito de combustible y la rueda de repuesto. La trasera tiene unas formas bastante más discutibles, con un capó que oficia de alerón y apertura de refrigeración a la vez. El conocido preparador de Juncosa fue el encargado de vitaminar la mecánica, y a base de piezas originales Abarth incrementó la cilindrada hasta los 750 CC. Una vez terminado, Hostench tomó parte con el RHS en la VI Carrera de Cuesta de Vallvidrera y en la IV Carrera en Cuesta de Sant Cugat-Tibidabo, resultando en ambas vencedor de su clase.