Motor Clásico

COETÁNEOS

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CITROËN DYNAM (1968-1971)

3.600-1.000 €

Dotado de un motor de dos cilindros opuestos, 602 cc y 32 CV, su carrocería de cinco puertas aportaba polivalenc­ia en sus 3,96 metros de longitud. Equipado con una caja de cambios de cuatro relaciones, alcanzaba una velocidad máxima de 115 km/h.

MORRIS TRAVELLER (1968-1970)

3.000-1.000 €

Provisto de un motor transversa­l de 1.275 cc y 55 CV, este modelo de tres puertas gozaba de una estudiada versatilid­ad en carrocería de 3,73 metros de longitud. Dotado de una caja de cambios de cuatro marchas, tenía una velocidad máxima de 135 km/h.

SEAT 124 5 PUERTAS (1970-1976)

2.500-600 €

La variante con carrocería break del popular Seat 124 medía 4,03 metros y estaba propulsada por un motor de cuatro cilindros, 1.197 cc y 60 CV a 5.600 rpm. Equipado con una caja de cambios de cuatro velocidade­s, conseguía una velocidad máxima de 140 km/h.

SIMCA 1200 GL (1970-1974)

2.400-600 €

Con una carrocería de cinco puertas y una longitud de 3,94 metros, tenía suspension­es independie­ntes en ambos ejes. Poseía un motor de cuatro cilindros, 1.204 cc y 59 CV, acoplado a un cambio de cuatro marchas y alcanzaba una velocidad punta de 138 km/h.

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