A LA PATA COJA

Como indica su matricula madrileña de 1969, este 124 pertenece al primer año de fabricación de la versión Familiar en España, pues esta variante fue presentada como novedad en el salón de Barcelona de ese mismo año, al mismo tiempo que lo hacía el 1430. Conservado en estado bastante original, pero con ciertos aditamentos de la época como esos recordados tapacubos que recordaban a las llantas Fuchs, o los antinieblas delanteros, lo encontramos abandonado y la vista de cualquiera en un parking exterior situado muy cerca de la ciudad universitaria madrileña. A pesar de esta localización algo peligrosa, mantuvo intacta su integridad durante las varias décadas que estuvo ahí aparcado, siempre con el eje trasero levantado sobre unas borriquetas. Quizá su propietario trató de reparar una avería en el tren posterior, y ante la imposibilidad de llevar el trabajo a buen término, el coche quedó inutilizado. Es una hipótesis. Lo cierto es que el coche se había ganado cierta fama entre los aficionados que pasaban por allí y lo veían exactamente en la misma posición año tras año… hasta que un día, hace unos cinco años, repentinamente desapareció. Desconocemos si fue a parar al desguace, o si por el contrario fue llevado a restaurar, pero sin duda se merecía lo segundo, pues un 124 de primerísima serie y familiar no se ve todos los días.