SOBREALIMENTACION CASERA PARA UN SIMCA 1000

Tengo once años, leo siempre su revista, y como me gusta idear trucajes, se me ha ocurrido sobrealimentar el Simca 1000 de mi padre poniendo una especie de embudo con manguera que recoja el aire a la salida del ventilador y lo canalice hasta el carburador, quitando el filtro, ya que el radiador evitaría el paso de suciedad (espero haberlo explicado bien). Supongo que eso no crearía mucha presión, pero creo que sería fácil de hacer y mejoraría el llenado al reducir el esfuerzo de admisión. ¿Qué opina? Muchas gracias.

Tener un lector tan precoz alegra y responsabiliza, así que antes de analizar tu ocurrencia, te animo a complementar tu ingenio con futuros estudios técnicos. Y ahora, al grano. Por razones que sin duda entenderás, debo desaconsejarte intentar lo que propones. Ignoro qué medios tienes, pero hacer “una especie de embudo” que recoja el soplo del ventilador no es fácil, porque si acoplarlo al aro soporte del fuelle sería relativamente sencillo, ajustarlo al cuerpo de la bomba de agua costaría bastante, y su hermeticidad es imprescindible para recoger y canalizar todo el aire, no sólo parte.

Luego, aunque lo lograses, ya intuyes que no lograrías mucha presión, sino, en todo caso, facilitar la aspiración, pero no mejorarías el llenado eficaz, ya que aportarías aire caliente, y cuanto más caliente esté la mezcla, menor es su densidad.

Además, “taponar” la evacuación del aire sobrecargaría un sistema de refrigeración ya muy justito por su laberíntico diseño. Y deberías mantener el filtro de aire, pues el radiador evitaría que pasase suciedad gruesa, pero no polvo dañino por su efecto esmeril.

Finalmente, ¿no crees que si sobrealimentar mediante el aire impulsado por la refrigeración fuese interesante, sería cosa común en coches con motor delantero? Querido e ingenioso amigo, espero que mi respuesta te espolee en vez de desanimarte, pero es que un ventilador impulsa, no comprime, y sobrealimentar requiere una presión que sólo los compresores pueden generar.