Range Rover 3500 (3900)

Motor

8 cilindros en V, bloque y culata de aluminio, cigüeñal de 5 apoyos y refrigeración líquida. POSICIÓN: delantera longitudinal. DISTRIBUCIÓN: árbol de levas en cabeza. DIÁMETRO X CARRER A: 88,9 (93,9) x 71,1 mm. CILINDRADA: 3.532 (3.947) cc. RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9,3:1. ALIMENTACIÓN: 2 carburadores Zenith-Stromberg CD2 de doble cuerpo (inyección indirecta multipunto). POTENCIA: 124 CV (188) DIN a 4.000 (4.750) rpm. PAR MÁXIMO: 25,8 mkg a 2.400 rpm.

Transmisión

Tracción a las cuatro ruedas, con tres diferenciales, el central de bloqueo automático. CAJA DE TRANSFERENCIA: Leyland LT230. CAMBIO: Leyland LT77 manual de 5 relaciones sincronizadas.

Bastidor

Monocasco de acero sobre vigas longitudinales. SUSPENSIÓN DELANTERA: eje rígido con brazos radiales, barra Panhard, muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos. SUSPENSIÓN TRASERA: eje rígido con brazos radiales, estabilizadores triangulares centrales, muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos. FRENOS: discos en las 4 ruedas, servoasistidos. RUEDAS: llantas de aluminio de 16’’ y neumáticos 205 x 16.

Carrocería

Todo terreno de 3 puertas. BATALL A: 2.540 mm. VÍA S DEL ./ TRAS.: 1.490/1.490 mm. LARGO X ANCHO X ALTO: 4.470 x 1.780 x 1.780 mm. PESO EN VACÍO: 1.770 kg. DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE: 86 l

Prestaciones

VELOCIDAD MÁXIMA: 155 (179) km/h. ACELERACIÓN: 0-100 km/h en 14,9 s. CONSUMO MEDIO: 15,6 l/100 km.

Fabricación

PRESENTACIÓN: 1970. ÉPOCA DE FABRICACIÓN: 1970-1996.