SEAT 1430 "POTENCIADO" 5 PUERTAS

Seat Históricos restauró este ejemplar con ocasión del 50 aniversario del modelo 1430 en 2019. Con respecto a la versión original de 1969, tiene las modificaciones introducidas en 1973. Ese año vio la luz la variante mejorada que pronto se conoció con el sobrenombre no oficial de 1430 “Potenciado”. Los 10 CV adicionales del motor y sutiles detalles exteriores como las seis entradas de aire debajo de una parrilla -también de nueva factura- servían para rejuvenecer a esta gran berlina. Los Renault 12, Simca 1200 y Citroën GS de tracción delantera habían llegado al mercado español pegando fuerte y Seat no permitió dejar caer al 1430 –motor delantero y tracción trasera- de su posición privilegiada. Apareció en 1969 como un coche para la alta burguesía y acabó demostrando ya en los años setenta que con los motores biárbol (1600 y 1800) también podía defender su trono en competición. Incluso el motor 1.438 sirvió de base para los monoplazas de la Fórmula Nacional. La versión Cinco Puertas o Familiar apareció en el verano de 1970. Era dos centímetros más alta que la berlina, tenía la suspensión trasera reforzada y contaba con un volumen interior superior, beneficiándose además de un portón trasero más práctico.