El Mundo Primera Edición - Motor

VW T-ROC TDI LIFE

Versátilid­ad y eficiencia a partes iguales

- F. GARCíA

VW acaba de actualizar a media vida su SUV compacto, el T-Roc, el modelo más exitoso de la marca con más de 9.200 entregas en España hasta el 23 de junio. La marca alemana no toca nada del chasis ni de los motores, lo que será una alegría para aquellos que disfruten de la exitosa combinació­n de motor TDI 2.0 de 150 CV y cambio DSG que llevan tantos modelos de las marcas del consorcio alemán. No resulta perezoso en bajos y empuja con soltura cuando se requiere fuerza. El coche asienta con aplomo, se nota la banda de rodadura y está peor insonoriza­do que el Golf al ser SUV, pero es fácilmente soportable soportable. En el modo ECO es un buen rodador y durante la prueba promediamo­s 6,1 litros con tres personas y el maletero lleno. La capacidad del maletero (445 litros) es suficiente para llevar dos maletas medias un carro de bebé y tres mochilas. Nos resultó muy fácil colocar la silla del bebé en las plazas traseras. Al margen de pequeños detalles estéticos en el exterior, los dos cambios que más hemos apreciado son en la conectivid­ad y en los sistemas de ayuda a la conducción. En el primer aspecto, el coche se empareja con tu móvil con facilidad, tanto en bluetooh como si se crea un perfil. Ha mejorado el sistema de reconocimi­ento de voz con la actualizac­ión, aunque todavía está lejos de la intuición que tiene el asistente de Google. En cuanto a los sistemas de ayuda a la conduccció­n destaca la combinació­n de mantenimie­nto de carril con control de velocidad de crucero adaptativo que ayuda a corre

Valoración MECÁNICA................... 8 COMPORTAMI­ENTO......8 PRESENTACI­ÓN.............8 HABITABILI­DAD........... 8

7,8 VALOR/PRECIO............. 7 gir posibles despistes en viajes largos. El precio del Volkswagen T-Roc Life TDI DSG parte de 35.525 euros.

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