Johan Kristoffersson conquista el WorldRX de Catalunya
Podio sorpresa de Sébastien Loeb
, pero ya suma tres podios en las tres primeras citas de la temporada.
De esta forma Rea se encontró encabeza de carrera, pero por detrás venía gas a fondo Davies remontando. Buscaba el de Ducati mejorar la segunda posición del sábado y ayer no encontró oposición. Como decía Rea, Chaz iba demasiado fuerte para él, pero el de Kawasaki, que sufría mucho en los dos primeros sectores, quiso discutirle el triunfo a Chaz al final, pero por un exceso de ímpetu se fue largo. Pudo mantener la segunda posición, ante un Melandri que disfrutaba del espectáculo. Jordi Torres (MV Augusta), que se fue el sábado al suelo, fue 8º, y Román Ramos (Kawasaki), 11º.
Finalizado el tercer asalto del Mundial de Superbikes, la caravana de SBK viaja a Assen (Holanda) el próximo fin de semana, donde Rea llegará más líder. Acudía el de Kawasaki con dos puntos de margen al frente de la tabla a Aragón y se marcha con una renta de 12 sobre el segundo clasificado, Chaz Davies
La primera prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross premió a un piloto que todavía no sabía lo que era ganar en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Johan Kristoffersson. Unos meses después de lograr el título Mundial de 2017, el de PSRX Volkswagen
Sweden conquistaba el WorldRX of Catalunya, seguido de Sébastien Loeb (Team Peugeot Total) y Andreas Bakkerud (EKS Audi Sport). Este podio se configuró después de dar por finalizada la prueba, con la decisión de Dirección de Carrera de excluir a Mattias Ekström de la clasificación, que había firmado la victoria.
La final de la categoría reina, la de Supercar, era la carrera más esperada del fin de semana. Programada 1 2 a seis vueltas y con los seis mejores participantes, las ansias de victoria ya se hacían evidentes cuando el semáforo se ponía en verde. La primera curva fue un embudo generado por Ekström por el cual Petter Solberg no pasó. Ekström y Kristoffersson se perseguían con estrategias diferentes. El último giro fue de infarto entre ambos pilotos. Ekström pasó primero bajo la bandera a cuadros, pero fue descalificado a raíz del incidente con Solberg, una decisión que no acabó de entender.
“Creo que en la pista hay batallas justas, a veces se pierde y a veces se gana. Cuando miré a mi lado no había nadie, no había otro coche en paralelo”.
Por su parte, el europeo de Supercar coronaba a Reinis Nitiss (Set Pormotion)
LAS CLAVES
DECISIÓN DECISIVA Dirección de carrera descalificó a Ekström tras acabar primero
MÁXIMA EMOCIÓN Una vez más este tipo de prueba demostró que todo es posible