Un nuevo reto en tierras japonesas
Fernando Alonso busca despedirse, por ahora, del público japonés que tanto le adora de la mejor manera posible. No pudo hacerlo en Suzuka en F1 por su coche y este fin de semana lo tiene todo para ganar. La victoria es su única meta y en este sentido no pudo olvidarse de la que consiguió en 2008 en el mismo trazado nipón, en Fuji, en el ‘Gran Circo’.
“Tengo grandes recuerdos, ya que en ese momento, y creo que aún, soy
preparación, horas de simulación, viajes, eventos y múltiples otros elementos. “Lo que hagamos el próximo año necesitará de mucha preparación. Serán grandes desafíos”, explicó Fernando, que ya en Suzuka recordó que, a parte de las carreras, el único piloto junto a Hamilton que he ganado el GP de Japón en Fuji y en Suzuka”. Esta vez buscará ampliar su gloria en el país asiático con otra alegría en Resistencia
hay que tener en cuenta múltiples factores. Fernando no quiere sólo divertirse y competir. Únicamente debutará en una nueva categoría y pilotará en míticas carreras si sabe que puede ganar, como ha hecho con Toyota en la ‘Súper Temporada’ del Mundial de Resistencia (WEC).
Con el WEC como objetivo
Lo único que hasta día de hoy se puede confirmar es que Fernando tendrá en 2019 un ajetreado calendario, similar al de este año, alternando el final de la campaña del WEC con sus nuevas aventuras. Por ello, por ahora su objetivo número 1 es seguir ampliando su ventaja en la general con el Toyota TS050 Hybrid #8 en Fuji este fin de semana. En unos días ha pasado de sufrir con un coche muy poco competitivo en F1 a luchar por pole y triunfo en el mismo país nipón. Dice que no por ello sonríe más en el paddock, que en la F1 sigue haciéndolo. “Aquí hay otro ambiente, más abierto y relajado, pero también estás luchando por cada pole, victoria y por ser campeón”, expresó. En esa última frase está la clave de su felicidad al volante, muy diferente a la sensación que tiene con el McLaren