Toyota quiere a Alonso en las dunas
Quintanilla es líder y Santolino abandona El jefe del equipo japonés en el Dakar abre la puerta a la llegada del asturiano
Pablo Quintanilla volvió a ir a por todas y ayer en la sexta etapa dio un golpe importante a la clasificación del Dakar. El piloto chileno, que ya fue líder en la etapa 3, esta vez sí pudo culminar su gran día sin ningún imprevisto para despertar a Brabec de su sueño de forma contundente. Pablo salió con las pilas cargadas en busca de una primera posición que recuperó de la mejor forma, ganando la etapa, imponiéndose a otro de los favoritos de Honda, al argentino Kevin Benavides, por 1’52”.
El chileno es uno de los hombres que está demostrando estar en mejor forma en este Dakar pero la victoria en la etapa de ayer es una arma de doble filo para él, puesto que tendrá la dificultad añadida de abrir pista este lunes en una séptima jornada que se antoja complicada en las siempre difíciles dunas peruanas. Su principal rival seguirá siendo Brabec, que llegó a San Juan de Marcona en la sexta posición, posiblemente sin querer arriesgar demasiado debido a su plaza de privilegio.
Mayor convicción le puso su compañero en el Monster Energy Honda Team, el único capaz de plantar cara a Pablo durante el día de ayer con una enorme actuación, siendo el más rápido en el segundo waypoint y en el quinto, perdiendo algo de fuelle al final del día. De esta manera, el argentino, segundo clasificado del Dakar 2018, dio un paso más en busca del touareg de bronce, pasando de la sexta posición de la general a la cuarta, probablemente queriendo jugarse el todo por el todo en las etapas finales. El piloto salteño se encuentra a 8’01” de Pablo, justo detrás de un Toby Price, que a 05’ 17’’del chileno también espera su momento para dar el empujón final desde la tercera plaza.
La nota amarga del día fue sin duda el abandono de la gran revelación de esta edición en motos, Lorenzo Santolino. El piloto de Salamanca, que arrancaba la etapa de ayer como mejor rookie y mejor español en la general desde la undécima plaza, pero finalmente, tuvo que decir adiós antes de tiempo al sufrir una dura caída en el kilómetro 33 de especial
Nunca ha pilotado sobre dunas, pero ya todos quieren verle en ellas. Fernando Alonso, que está absolutamente centrado en conquistar las míticas 24 Horas de Daytona (26-27 de enero) al volante de un Cadillac, no deja de ser noticia también en la parte sur del continente americano, en Perú, donde los rumores sobre una futura participación del asturiano en el Dakar se suceden día tras día. Después de que Nasser Al-Attiyah asegurase a TVE que el español probará el Toyota Hilux del catarí en un test por el desierto en abril, el siguiente en referirse a la posibilidad de que el ovetense participe en la prueba más dura del mundo de raids en 2020 fue el jefe del equipo Toyota Gazoo Racing, Glyn Hall.
El hecho de que Fernando ya participe junto a los nipones en el Mundial de Resistencia y la posibilidad de que pueda incluso renovar para más allá de 2019 con la firma japonesa le abre la oportunidad de par en par de participar en el Dakar, una cita que cumple a la perfección con los retos que busca afrontar a partir de ahora. Quiere competir en las citas más icónicas, las más históricas. Y lo quiere hacer triunfando. Y en sus posibilidades de poder ganar residen gran parte de sus opciones de dar el salto a las dunas. Para ello, primero deberá probar el coche y ver si realmente puede ser competitivo. Solo correrá si cree que puede ganar. También se planteó correr toda la IndyCar al completo y rechazó dicha idea tras probar el coche en Alabama en un trazado rutero. De cara al Dakar deberá hacer un test similar, y saber que puede contar con la ayuda de un equipo como Toyota en su proceso de aprendizaje puede ser clave para conocer sus límites reales en un terreno que desconoce y unas máquinas muy distintas a las que suele manejar.
Ayer, el jefe de la firma nipona en el Dakar le tendió la mano: “Por supuesto que nosotros como Toyota estaríamos extremadamente interesados en ayudar a Alonso a que explore otras oportunidades y descubra la aventura del Dakar. Sería extremadamente emocionante que Alonso viniera al Dakar. Traería emoción y un punto de vista diferente, y sería una inspiración masiva para otros pilotos y gente de todo el mundo de que cualquier cosa es posible”, expresó Hall en declaraciones a la Agencia Efe, reconociendo que ya ha habido conversaciones con el mánager del piloto. “No hay nada cerrado oficialmente. Todavía no sabemos si quiere hacerlo”, añadió, aunque no es un secreto que al asturiano le llama dicha hazaña y el propio Carlos Sainz admitió que Fernando le preguntó por la carrera. El bicampeón le animó a correrla algún día. “No tengo dudas de que si se lo toma en serio lo haría estupendamente”, dijo el madrileño
Glyn Hall
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En Toyota estaríamos extremadamente interesados en ayudar a Alonso a que explore otras oportunidades y descubra la aventura del Dakar”
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Sería una inspiración para otros pilotos”
1. P. Quintanilla (CHI/Husqvarna) 16h. 51’34”
2. Ricky Brabec (USA/Honda) a 4’38”
3. Toby Price (AUS/KTM) a 5’17”
4. Kevin Benavides (ARG/Honda) a 8’01”
5. Adrien Van Beveren (FRA/Yamaha) a 9’32”
6. Matthias Walkner (AUT/KTM) a 10’46”
7. Sam Sunderland (GBR/KTM) a 21’06”
8. Stefan Svitko (RUS/KTM) a 31’56”
9. Xavier de Soultrait (FRA/Yamaha) a 38’ 04’
10. Andrew Short (USA/Husqvarna) a 38’56”’
13. Oriol Mena (ESP/Hero) a 1h. 25’37”
15. Armand Monleón (ESP/KTM) a 2h. 3’ 10’’
16. Laia Sanz (ESP/KTM) a 2h. 9’57”
22. Marc Solà (ESP/KTM) a 3h. 53’29”
43. Fausto Mota (ESP/Husqvarna) a 8h. 3’ 13”
44. Óscar Romero (ESP/KTM) a 8h. 6’40”
45. J. Israel Borrell (ESP/KTM) a 9h. 14’32”
1. Francisco López (CHI/Can-Am)
2. Gerard Farrés (ESP/Can-Am)
3. Casey Currie (USA/Can-Am)
4. Sergei Kariakin (RUS/BRP) a 12’ 31” a 16’ 56” a 17’31”
1. Gerard Farrés (ESP/Can-Am)
2. Sergei Kariakin (RUS/BRP) a 13’ 31”
3. Reinaldo Varela (BRA/Can-Am) a 32’ 36”
4. Francisco López (CHI/Can-Am) a 58’43”
5. Casey Currie (USA/Can-Am) a 1h. 41’24”
6. Ricardo Porem (Can-Am) a 2h. 28’24”
7. J. Antonio Hinojo (ESP/Can-Am) a 3h. 24’37”