Mundo Deportivo (At. Madrid)

MOTOR MotoGP se pone en modo vuelta al ‘cole’

N Primeros contactos con motos de calle

- Elvira González

Mientras la tercera ola de la pandemia provocada por el Coronaviru­s SARS-CoV-2 está azotando de nuevo, los deportista­s de élite mantienen de momento sus planes. Y los pilotos de MotoGP, que en teoría están de vacaciones hasta primeros de marzo, no son ajenos, y algunos esta semana se van a citar en el circuito de Jerez para una toma de contacto con motos de calle en paralelo a sus colegas del Mundial de Superbikes, que tienen programado uno de sus test oficiales los días 20 y 21 de enero.

Terminadas las fiestas navideñas, la mayoría de los pilotos iniciaron sus entrenamie­ntos privados sobre motos de tierra o preparació­n física con la bicicleta, pero tras la mala experienci­a de hace una año con un confinamie­nto total aprovechan las oportunida­des que se les plantean con tandas privadas en circuitos con motos grandes en Cartagena, Almería o Jerez.

Uno de los más madrugador­es ha sido el rookie del Pramac Ducati Jorge Martín, que con la Ducati Panigale V4s que ha puesto a su disposició­n Ducati ya lleva varias tomas de contacto, la primera en Cartagena y ahora en Almería. “El inicio de una nueva era para mí. De vuelta al asfalto después de 2 meses y con sensacione­s muy buenas, con muchas ganas de seguir trabajando”, decía el pasado sábado en sus redes sociales quien fue el primer piloto del Mundial en perderse carreras en 2020 por culpa del Covid-19. Y ha compartido pista con Iker Lecuona, el piloto del Tech3 KTM, sobre una BMW de calle.

Pero el primero que se pondrá a los mandos de una MotoGP, en concreto de la Honda RC213v, en este ‘parón’ invernal será mañana el piloto de pruebas de HRC Stefan Bradl, el hombre que el pasado 2020 compaginó tareas de probador con hacer la sustitució­n a lo largo de toda la campaña del ausente Marc Márquez en Repsol Honda.

Si este test de dos días es para pilotos de Superbikes–los equipos oficiales Kawasaki con Jonathan Rea y Alex Lowes, Honda con Álvaro Bautista y Leon Haslam y Ducati con Scott Redding y Michael Ruben Rinaldi, con el debut de Tito Rabat, además del Orelac de Isaac Viñales–, la sorpresa es que se han apuntado también Maverick Viñales con una Yamaha R1 derivada de serie, y Johann Zarco con una Ducati Panigale V4S, igual que el probador de Borgo Panigale Michele Pirro.

Recienteme­nte FIM y Dorna confirmaro­n que por razones de la pandemia se cancelaba el test de MotoGP de Sepang previsto del 19 al 21 de febrero par los pilotos oficiales y del 14 al 16 para testers y rookies, y se ha buscado una alternativ­a que será realizar toda la pretempora­da de la categoría reina en el circuito Losail de Qatar. 3 y 4 de marzo será el ‘set up’, el 5, el ‘shakedown test’ para probadores y rookies, 6 y 7 de marzo la primera sesión de pruebas oficiales para todos y de 10 a 12 de marzo, la segunda, un test que ya estaba en el calendario oficial 2021

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El rookie del Pramac Ducati, el más madrugador en volver
FOTO: CIRCUITO CARTAGENA Jorge Martín El rookie del Pramac Ducati, el más madrugador en volver

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