Mundo Deportivo (At. Madrid)

CICLISMO Adam Yates, sin rival en la Volta

N El británico hizo bueno el liderato y triplete histórico en la general de su equipo, Ineos, en un precioso final en Montjuïc

- Celes Piedrabuen­a

Espectacul­ar cierre en la ciudad de Barcelona de la edición del centenario de la Volta Ciclista a Catalunya, con el tradiciona­l final en el mágico y duro circuito de Montjuïc, al que este año había que completar seis vueltas, con la novedad de la recuperaci­ón del Alt del Castell , de 2ª categoría, de una longitud de 2,7 kilómetros, con una media de ascensión del 4,3% y una máxima del 17%. Una pendiente en la que se iba a decidir el último capítulo de la Volta, después de seis exigentes etapas anteriores, en las que como ayer de nuevo la climatolog­ía fue benigna y ofreció un espléndido día de primavera para disfrutar del ciclismo.

La séptima y última etapa de la Volta tenía tres puntos de interés. Uno era ver si Adam Yates mantendría la ventaja sólida al frente de la general, que parecía inalcanzab­le para sus perseguido­res, sobre todo si se tiene en cuenta que tras él estaban sus compañeros de equipo Geraint Thomas y Richie Porte, segundo y tercero. El otro aliciente residía en ver si Alejandro Valverde podría hacer buenas sus palabras antes de tomar la salida de que iba a intentar el asalto a la tercera plaza del podio. Le separaban 14 segundos respecto a Porte, y tercero ver quién iba a ser el ganador en Barcelona, una victoria siempre de prestigio.

El Alt del Castell, decisivo

La etapa se rompería rápido con una numerosa escapa que iba a coger una diferencia amplia que les iba a permitir jugarse la victoria entre ellos su llegada a la capital catalana. Por detrás, batalla entre Ineos y Movistar, que la formación británica controló sin excesiva dificultad. Por delante, la carrera iba a empezar a decidirse ya en el primer paso por el Alt del Castell, donde el belga Thomas de Gendt iba a romper el grupo de los escapados. El corredor del Lotto Soudal atacó y se fue con cierta comodidad, pero a su rueda se pegó el esloveno Matej Mohoric. 61 años después se repite el triplete final de un equipo. A la derecha, los ganadores de las clasificac­iones. Abajo, la victoria de De Gendt

Ambos hicieron camino a lo largo de los seis giros que había que dar al circuito clásico de Montjuïc. Por detrás, llegaron a estar a 30 segundos de ellos, pero la falta de entendimie­nto de los perseguido­res les pasó factura. De Gendt subía mejor que Mohoric y éste bajaba mucho más rápido que el belga, la clave estaba en ver quién iba a jugar mejor sus cartas.

Y fue De Gendt, quien en la última ascensión a el Alt del Castell abrió el grifo del gas y se fue como quiso de su rival, que bajó la cabeza resignado. Thomas acabaría logrando su quinta victoria en su novena participac­ión en la Volta, la primera de la temporada y la 16ª en su carrera profesiona­l.

LAS CLAVES Ineos, sin rival 1. Recordó al equipo de antaño, dominador de las carreras, sin dejar margen de maniobra a sus rivales

Demasiado margen 2. 14 segundos fueron un muro para Movistar y Alejandro Valverde en la etapa final

Movistar quiso, pero no pudo

Resuelta una de las incógnitas, queda por resolver la gran duda de la Volta, aunque de verdad era de menor calado dada la tiranía que de nuevo ejerció Ineos en la carrera, recordando tiempos pretéritos y beneficián­dose en la Volta de la ausencia de las mejores unidades de Jumbo-Visma (Roglic) o UAE Tour Emirates (Pogacar) para tirar de manual. Movistar lo intentó todo, mandando al ataque a varios de sus corredores, como Soler o Mas, intentando tensar la cuerda a ver si ésta se rompía y algún Ineos, sobre todo Porte, se cortaba, y Valverde asaltaba el podio, pero no fue así.

El equipo británico llevó bien las riendas de la diligencia y su líder, Adam Yates, segundo en la edición de 2019, acabó conquistan­do de forma brillante la edición 100 de la Volta, completand­o un triplete histórico del Ineos en el podio, lo que no se veía desde el año 1960, con la victoria de Miquel Poblet, seguido de José Pérez y Emilio Cruz, integrante­s del Ferrys

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