Ducati no se fía de Honda
Dovizioso comienza liderando en el Red Bull Ring ratificando el dominio de 2016 pero los del ala dorada han dado un significativo paso adelante
En el único precedente en el Red Bull Ring, un circuito de largas rectas sin grandes dificultades técnicas para los pilotos y donde la aceleración hace la diferencia, Ducati arrasó con sus carenados provistos de aletas exteriores e Iannone y Dovizioso se jugaron el primer triunfo de Ducati desde 2010. En la primera toma de contacto en una jornada más bien atípica por la intermitente lluvia, Dovizioso ratificó el dominio ducatista en Spielberg pero algo ha cambiado en 365 días. Honda ha pasado de desaparecida en combate a estar en boca de todos.
En esta primera jornada Dovizioso dominó por dos décimas a Maverick Viñales y por cuatro a Dani Pedrosa y Johann Zarco. Pero quién realmente tiene sorprendido al que en principio partía como favorito es Marc Márquez, el único que no buscó maquillar el segundo entrenamiento libre del que salieron los mejores cronos de la jornada con un neumático nuevo blando trasero al final –sí lo había probado al inicio de su tanda para juzgar si era bueno para la carrera–. El líder del Mundial terminó séptimo a una vuelta pero su ritmo de carrera es demoledor.
La jornada en MotoGP estuvo marcada por la lluvia caída de forma intermitente desde el mediodía. Héctor Barberá con la GP16 fue el más rápido en la matinal en seco por delante del propio Dovi al que le anularon su mejor crono por exceder los límites de la pista. En esta segunda tanta se perdió más de media mitad del entrenamiento esperando que se secase la pista, algo que sucedió en los últimos diez minutos. Los pilotos, salvo Márquez, empezaron a tirar del neumático blando trasero buscando un crono para asegurarse provisionalmente
plaza para la Q2 por si el FP3 de este sábado por la mañana vuelve a estar influenciado por el clima. Y ahí Dovizioso fue el más certero apoyado en el nuevo carenado que probó en el test de Brno y del que no se baja su compañero Lorenzo, quinto, desde el GP de Brno.
Pero si en 2016 en el regreso del Gran Premio de Austria al calendario Ducati se paseó en las rectas del Red Bull Ring y Honda pagó la falta de aceleración y nunca estuvo en disposición ni tan siquiera de poder subir al podio –Márquez terminó a 11”8 de Iannone, quinto– algo ha cambiado en este 2017 con la Honda de Pedrosa tercero y ese ritmazo de Márquez.
Tienen provisional plaza para la Q2 Dovizioso, Viñales, Pedrosa, Zarco, Lorenzo, Barberá (con el crono matinal, el único que no mejoró por la tarde), Márquez, Crutchlow, Aleix Espargaró y Redding que marcó el corte. Fuera por 15 milésimas Alvaro Bautista precediendo a Pol Espargaró y Valentino Rossi, todos ellos en apenas una décima.
“Me ha sorprendido un poco la Honda, me esperaba que fueran rápido aquí, sobre todo Márquez, pero realmente Marc ha sido muy rápido. Esta es una pista algo particular, por el desgaste de los neumáticos, que es bastante elevado, así como el consumo de gasolina. Hay bastantes variables que concurren y sólo veremos en carrera quien tiene algo más”, profetizó
En Ducati están sorprendidos con el ritmo de Márquez, que no buscó crono con el blando nuevo
Dovizioso.
Reconocía Márquez que “estamos mucho más cerca que el año pasado pero el domingo veremos si lo suficiente. Hemos mejorado bastante en aceleración y yo he cambiado mi estilo de pilotaje”, contó