Un buggy preparado para ser campeón
Carlos Sainz llegó a Mini para aportar su gran experiencia y conocimientos en el desarrollo del coche
El equipo Mini X-Raid ha hecho una apuesta definitiva por ganar el Dakar en 2019. A su vehículo de 4x4, en el que Nani Roma buscará volver a triunfar, la estructura alemana ha dado el empujón definitivo a un proyecto paralelo de dos ruedas motrices (4x2) encabezado por Carlos Sainz, que buscará su tercera touareg de bronce al volante del John Cooper Works Buggy.
Dicha máquina ya se estrenó en la pasada edición con poco éxito y la llegada de Carlos Sainz a la firma germana debe ser clave debido a lo importante que fue en la evolución del buggy de Peugeot, el 3008DKR, que dominó el Dakar en las últimas campañas.
“Me he involucrado al cien por cien en el coche. Para eso me contrató también la marca porque confía en el desarrollo que vas a marcar, en la puesta a punto y en dar prioridades para trabajar”, comentaba el español.
El madrileño, junto a Stéphane Peterhansel y Cyril Despres, forma un equipo temible al volante de dicho buggy en un recorrido (10 etapas en Perú, de dunas y arena) que parece favorecer a los prototipos de dos ruedas motrices como el Mini que pilotará Carlos debido a su menor peso y un mayor recorrido de suspensiones. Ello permite el uso de llantas mayores, de 17 pulgadas, y llevar frenos mayores. Ello, y el desarrollo del campeón, pueden marcar la diferencia