“ME SENTÍ SIEMPRE MUY QUERIDO”
Tras lo acontecido este último año, el de Puig es un capítulo cerrado, no hay por qué entrar en polémicas estériles” El presidente de HRC me dijo que no creía que con mi físico fuese a aportar la dirección que iban a necesitar Márquez y Jorge” Yo no paré
Con motivo de la presentación de su documental ‘El silencio del samurai' en abierto por el canal Red Bull TV, Dani Pedrosa habla para Mundo Deportivo.
Pregunta obligada tras la noticia más reciente sobre la fractura de stress en su clavícula derecha. ¿Cuándo notó las molestias, cuándo se opera? ¿Y cuándo podrá reincorporarse a su trabajo de probador?
Como ya indiqué en su momento, todo surgió de forma inesperada. A lo largo de los años he tenido varias fracturas en esa clavícula derecha y la última vez fue en tres partes, dejándola esclerosada. La parte media no tiene el suficiente flujo de sangre, creando osteoporosis, por lo que requiere una solución efectiva para regenerar el hueso y lograr la recuperación adecuada. Tras someterme a diversas pruebas y consultas médicas, la recomendación clara es la recuperación total y la salud del hueso. Este tratamiento que voy a seguir se divide en dos fases: extracción de las células madre, preparación de las mismas e intervención quirúrgica con aporte de injerto constituido por mis propias células madre de médula ósea. Todo este proceso llevará aproximadamente un mes y la reincorporación a mi actividad como piloto probador se efectuará cuando los médicos me den el visto bueno tras observar que el hueso podrá aguantar. Obviamente, espero que todo este proceso termine lo antes posible.
Hay un momento en el documental que dice al respecto: “Quedan huellas más profundas que son difíciles de borrar”. ¿Cree que han sido elpeor rival en su carrera?
Las huellas profundas a las que me refiero son reflexiones sobre momentos difíciles de gestionar y de sobreponerte a ellos. Evidentemente, he tenido lesiones en momentos decisivos que resultaron complicadas de superar, porque no sólo llevan el propio daño físico, sino también la impotencia de no poder culminar lo que tenías entre manos en ese momento y verte obligado a empezar desde cero al año siguiente. Pero las lesiones no han sido mi rival más difícil de superar.
¿Psicológicamente las lesiones o el riesgo a sufrirlas desanimaron definitivamente al Dani piloto? ¿Esa ha sido una de las causas para no querer seguir compitiendo?
Hay momentos en los que psicológicamente sufres más, porque esas lesiones no te permiten físicamente seguir con el ritmo que debes llevar. Necesitas tener el cuerpo en forma para poder combatir contra tus rivales en pista. Pero el riesgo a sufrir lesiones no ha sido la causa por la que he dejado la competición. El deseo de competir siempre está muy por encima de los problemas físicos que tengas. De hecho, ese deseo es el que siempre me ha ayudado a superar las lesiones. Pero yo no he parado porque haya tenido una lesión, siempre he conseguido volver a competir tras estar lesionado.
Una vez recuperado el físico ¿Reconsideraría aprovechar algún wild card o es un capítulo cerrado?
Actualmente no está en mis planes hacer una carrera como wild card.
Siendo fiel durante toda su carrera deportiva a Honda, la gran despedida que le hicieron en el Thanks Day regalándole dos de sus motos de 250cc y MotoGP ¿Por qué no aceptó la oferta de Honda como probador? En un futuro y cuando se den las circunstancias ¿le gustaría volver a trabajar para Honda?
KTM me ofreció un buen proyecto y toda su confianza, mientras que el presidente de HRC, Yoshishige Nomura, me dijo que él no creía que con mi físico fuese a aportar la dirección que iban a necesitar los pilotos actuales del equipo, Márquez y Lorenzo, físicamente más grandes que yo. Consideraban que para esa función Stefan Bradl estaba más en su línea. En cuanto al futuro, ya se sabe que la vida puede dar muchas vueltas.
¿Se arrepiente de algo al respecto de su vida deportiva? ¿Algún error
que le hubiera gustado corregir o borrar?
Prefiero no tener que arrepentirme ni equivocarme, pero cometer errores es básico para aprender y, cuanto más aprenda, mucho mejor. Respecto a los errores que borraría del pasado, la vida siempre es en tiempo presente, no podemos volver atrás para corregir ni borrar nada.
Por cierto ¿dónde ha colocado las dos Honda?
Las motos están aún por llegar, todavía no las tengo.
Otra de las frases del documental es “He tenido dificultades en que la gente me comprenda, a veces he visto que no encajo en este mundo”. Viendo el adiós que le ha tributado MotoGP está claro que ha dejado mucha huella aunque no llegara ese título MotoGP. ¿Le han sorprendido los homenajes?
Siendo reconocido como Leyenda de MotoGP y al concederme una curva en el Circuito de Jerez me sentí muy agradecido. Es todo un honor que valoren así mi carrera deportiva. Por lo general, siempre me he sentido muy querido en mi deporte, la gente me ha transmitido su cariño y fidelidad constantemente. En cuanto a la frase del documental, con ella me refiero a que mi forma de expresarme puede que no sea la que más se estila. Yo siempre he preferido expresarme a través de la moto, o con mi preparación física y psicológica, más que con la labor comunicativa. Pero claro, hoy en día es muy importante comunicar bien. ¿Cree que una de las grandes virtudes de los responsables de su deporte es precisamente lo bien que tratan a sus deportistas como actores principales de este show que son? ¿En qué tanto por ciento las opiniones de los pilotos son tenidas en cuenta? Tenemos la Safety Commission, desde la que trabajamos con la organización del Mundial intentando encontrar un equilibrio para ambas partes y mejorar todo lo que sea necesario. Hay cuestiones como la televisión, comunicación y entretenimiento que son muy importantes, pero si la esencia del deporte que es la competición se ve mermada, baja la calidad de todo. Tanto en pasión como en motivación todos debemos ir de la mano. En los 18 años que yo he competido en el Mundial he observado una evolución y crecimiento impresionantes.
La última pregunta es igual de obligada que la primera. ¿Qué papel le da a Alberto Puig en su carrera? ¿Está decepcionado por el desenlace de su relación? Obviamente, Alberto ha sido una parte vital en mi carrera deportiva, nunca voy a negarlo. Todo el mundo lo sabe y jamás he intentado ocultarlo. Pero, tras los acontecimientos del último año, ese es un capítulo cerrado, no hay por qué entrar en polémicas estériles