Al piloto de Kobe sólo se le permitía ‘vuelo visual'
N Las condiciones climáticas desaconsejaban salir
n La compañía de vuelos charter, cuyo helicóptero se estrelló el pasado domingo en Calabasas, y donde viajaban Kobe Bryant, su hija Gigi y otras siete personas, no estaba certificada para volar en condiciones que requieren que los pilotos vuelen usando solo instrumentos de cabina, dijeron los medios.
Island Express Helicopters, que poseía el Sikorsky S-76B que se estrelló, solo estaba certificado para operar bajo reglas de ‘vuelo visual’, lo que significa que los pilotos deben poder ver claramente fuera del avión a la luz del día, según dijo el piloto y ex gerente de seguridad de la compañía, Kurt Deetz, al New York Times.
Sin embargo, el helicóptero está equipado para volar con instrumentos, según el informe. “Solo hay una forma de estar en las nubes, en un plan de vuelo I.F.R. o por accidente”, dijo Deetz refiriéndose a las reglas de vuelo por instrumentos.
El piloto del helicóptero, Ara Zobayan, tenía licencia para volar con instrumentos, pero probablemente tenía poca experiencia en hacerlo debido a las limitaciones operativas de la compañía, dijo Deetz a Forbes por separado.
El helicóptero bimotor se estrelló contra una ladera en Calabasas, California, en medio de nubes y niebla que limitan la visibilidad. Los controladores de tránsito aéreo le habían dado a Zobayan “reglas especiales de vuelo visual”, o autorización para volar en un clima menos que óptimo alrededor del aeropuerto de Burbank.
Empeoró sobre la marcha
El piloto había informado que la visibilidad era suficiente para el vuelo y agregó que el clima parecía haber empeorado a medida que el vuelo continuaba.
En otra declaración, Island Express Helicopters dijo que estaba suspendiendo todos los servicios. “La conmoción del accidente afectó a todo el personal, y la gerencia decidió que el servicio se suspendería hasta el momento en que se considere apropiado para el personal y los clientes”, dijo la compañía de vuelos chárter
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