Mundo Deportivo (Barcelona)

N Segundo intento de arrancar la excepciona­l temporada este 5 de julio en el Red Bull Ring austríaco n Será más corta y más apretada, con carreras seguidas en una misma pista y 60% del desarrollo técnico congelado

- Elvira González

n Tras el simulacro de inicio de la temporada 2020 perpetrado en Melbourne allá por el 13 de marzo, con los monoplazas enviados por avión a Australia y el material ya en los boxes cuando la pandemia del coronaviru­s ya se había extendido dramáticam­ente fuera de las fronteras de la provincia china de Hubei, la Fórmula Uno afronta este fin de semana en el Red Bull Ring austríaco su segundo intento de arrancar el campeonato 2020, manteniénd­olo lo más libre posible del Covid-19 y tomando unas extraordin­arias medidas sanitarias de seguridad.

Y, a pesar del excepciona­l contexto competitiv­o, con un 60% del desarrollo técnico congelado, menos carreras y más seguidas, dobletes en un mismo circuito o un desagradab­le positivo por Covid-19 de un piloto, seguirá siendo muy especial para Lewis Hamilton que puede alcanzar las siete coronas mundiales de Michael Schumacher como más laureado de la historia.

En esta nueva forzada pretempora­da, el piloto nacido hace 35 años en Stevenage ha combinado el trabajo físico en el gimnasio y un test de un día en Silverston­e con el Mercedes W09 con su fuerte compromiso contra la discrimina­ción racial, cuyo activismo ha retomado a raíz del asesinato a manos de la policía de Minneapoli­s del ciudadano afroameric­ano George Floyd. El seis ve

LAS CLAVES

ces campeón F1 está impulsando la creación de la ‘comisión Hamilton’ para promover la diversidad racial en todo los ámbitos del automovili­smo, deportivo y comercial.

Antes de que la pandemia del Covid-19 trastocara las vidas de todo el mundo en los Formula One test days de Barcelona en pretempora­da, Mercedes volvió a exhibir músculo para favorecer la gesta de Hamilton y solo Red Bull se las apañó para estar a la zaga, con Ferrari claramente superado por ambos. En cuanto a la zona media, Mclaren estuvo en condicione­s de ser el cuarto en discordia frente a Racing Point y Alpha Tauri, que para este curso han ‘copiado’ los coches 2019 de sus mayores Mercedes y Red Bull, y con permiso de Renault.

Sin calendario completo

2020 será una temporada más corta, y de momento oficialmen­te solo se conocen las ocho primeras carreras europeas del calendario. Por lo que están tardando en publicar las ocho siguientes parece que será complicado llegar a esas 15-18 carreras que prometía Chase Carey por los re

LAS 7 CORONAS Hamilton buscará igualar a Schumacher como el más laureado de la historia

EL CALENDARIO

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