Un paddock blindado y test PCR para todos
Por obra del Covid-19 la F1 no tendrá que ver con la ‘feria de las vanidades’ habitual, sin público, VIPS, sponsors, prensa –poco y elegidos y sin salir de la sala de prensa– y el personal indispensable por equipo (80). No habrá motorhomes sino carpas, no habrá podio ni el desfile previo, los equipos viajarán en pack y vivirán en una burbuja sin mezclarse unos con otros. Obligatorio dar negativo en un PCR antes de llegar y test cada cinco días además del distanciamiento y la mascarilla obligatoria. Un positivo no cancelará el GP, pero complicará la vida al equipo implicado
Hbrotes del Covid-19 y las restricciones. De momento, están tratando de atar más carreras en Europa –Mugello (13 septiembre), Portimao– en detrimento de América donde la pandemia está golpeando ahora de pleno. También cayeron ya las carreras urbanas de Bakú y Singapur, más Japón.
La campaña del adiós
Esta campaña 2020, que podría dar lugar a sorpresas por su excepcionalidad, será muy especial para varios pilotos porque se despedirán de sus equipos. Tal es el caso del único español en la parrilla, Carlos Sainz, que buscará decir adiós “como un señor” a McLaren antes de pasar a Ferrari; del ‘agente libre’ Sebastian Vettel, que abandonará la Scuderia con destino desconocido, o de Daniel Ricciardo (de Renault a McLaren), por citar a los que ya oficializaron su futuro en plena pandemia
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