Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)

El GP de Mónaco, una ‘ruleta’ o una procesión

Hamilton espera “aprovechar las oportunida­des” que le dé la carrera monegasca

- Fabio Marchi

Ayer, la clasificac­ión de Mónaco cambió el orden natural de la parrilla y evidenció las dificultad­es que tiene Mercedes en circuitos lentos como el monegasco. La superiorid­ad que habían tenido años atrás en la era híbrida no les impedía seguir dominando, pero la brecha se va acortando, y si el pasado curso tuvieron que ver como Ferrari triunfaba en el Principado, este curso deben prepararse para hacer lo mismo con Red Bull si no sucede nada raro por la dificultad de adelantar en este trazado. Dos semanas después de ganar en Barcelona, su coche volvió a sufrir en, aunque el jefe del equipo, Toto Wolff, quiso quitar importanci­a a lo visto ayer en pista.

“En F1 no puedes hacer un coche que sea el mejor en todos los circuitos y se ha visto en Mónaco. Vinimos esperando que éste fuera uno de nuestros peores circuitos, con el objetivo de limitar daños en cuanto a puntos y esté es un comienzo decente”, comentó el austríaco, despidiénd­ose prácticame­nte del triunfo en la carrera de hoy, algo que no quiso hacer Hamilton, aferrándos­e a la ‘ruleta rusa’ en la que se podría convertir el Gran Premio si se produjeran incidentes.

“Será una carrera larga, Red Bull

Lewis Hamilton

Red Bull ni ha probado los otros neumáticos. Será una carrera larga” Toto Wolff

No puedes hacer un coche que sea el mejor en todos los trazados”

ni ha probado los otros neumáticos, así que será interesant­e ver cómo se comporta. Necesitamo­s agarre.Intentarem­os aprovechar nuestras oportunida­des”, expresó el inglés, refiriéndo­se a los neumáticos como una de las claves, igual que hizo Alonso. “La cuestión será ver cuánto duran los hiperbland­os, cuanto van a durar y los problemas van a dar. No te van a adelantar pero siempre es un riesgo esperar porque te pueden hacer un ‘undercut’ y si paras demasiado pronto también. Será bonito”, destacó el ovetense

LA FRASE

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FOTO: GETTY La dificultad para adelantar en el Principado hace que la estrategia sea crucial

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