Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
Semáforo verde al 2019
Hoy se alza el telón de la pretemporada oficial con el primero de los dos test de cuatro días en Montmeló
La pretemporada 2019 de Fórmula 1 arranca hoy en el Circuit de Barcelona-Catalunya con los equipos, salvo uno, sacando a pista sus nuevos monoplazas. Algunos contarán también con sus probadores estos primeros cuatro días de pruebas invernales, pero la mayoría apostará por sus titulares para recabar toda la información cara al arranque en el GP de Australia del 17 de marzo.
En esta primera jornada de test se echará en falta a la escudería Williams que ayer comunicó que “hemos tenido un invierno increíblemente ajetreado en Grove preparando el FW42 y, a pesar de los esfuerzos, necesitamos más tiempo antes de que esté listo para rodar. Desafortunadamente, hemos tenido que retrasar el comienzo de nuestra pretemporada en Barcelona hasta el martes por la mañana”. Ya suspendieron el shakedown y ahora se emplazan al martes. Otro monoplaza que anda con retraso es Renault, pero este sábado sí saltaron para su ‘filming day’ en Montmeló. 1 2 SE BORRA WILLIAMS El FW42 va con retraso y en principio aplazan el debut a mañana
SIN PERDER EL TIEMPO
Muchas novedades que probar y hoy coincidirán Vettel, Verstappen y Sainz con los dos Mercedes
Son diversas las modalidades a la hora de dividir el trabajo, desde los que repartirán el trabajo de sus pilotos en turnos de mañana y tarde como Mercedes (Bottas le pasará el testigo a Hamilton este lunes) o Renault (de Hulkenberg a Ricciardo) a los que trabajarán días enteros, como Ferrari, Red Bull o Mc Laren. Así este lunes coincidirán todo el día, entre otros, Sebastian Vettel, Max Verstappen y Carlos Sainz. Y en el aire está la presencia, aun no confirmada, de Fernando Alonso echando una mano a los de Woking en alguna de las jornadas. El asiento ya se lo ha hecho después de pasar por fábrica a su regreso del entrena- miento con Toyota en Sebring.
Con este test se estrenara la nue- va escapatoria en la última curva del Circuit (Turisme de Catalunya), con una nueva zona de cemento an- tes de la grava y que sustituye a la anterior zona de astroturf en la en- trada a la recta de meta antes del pia- no. También hay nuevas bananas disuasorias en las curvas 5 y 7.
La acción arrancará a las 9 de la mañana, pararán una hora para co- mer a las 13 horas y terminará a las 18 horas. Las entradas se pueden comprar a través de la página web del Circuit (www.circuitcat.com) por 18 euros y para quienes tengan entrada anticipada para el GP de España 2019, Abonados y Oficiales es gratis los ocho días de test. La taqui- lla y la puerta 3 abrirán a las 8:30 h, excepto hoy, a las 8. Las tribunas ha- bilitadas son la Principal, F y G.
La previsión meteorológica es fa- vorable en contra de lo sucedido ha- ce justo un año cuando hasta nevó. Las temperaturas serán casi prima- verales, entre 16º y 19ºC de máxima, y no hay previsión de lluvia para ninguna de las cuatro jornadas rodaron por carreteras heladas y cubiertas de nieve fue perdiendo tiempo con sus rivales. Lappi tomó una mínima ventaja sobre Neuville que mantuvo hasta el final por 3”.
Ogier perdió toda esperanza de llegar al top 10 tras estrellarse contra un banco de nieve el viernes pero salvó dos puntos en la Power Stage.
Ahora el estonio, que firma su primera victoria en el Rally de Suecia y octava WRC, domina la tabla con 7 puntos de ventaja sobre Neuville y 16 sobre el seis veces campeón mundial Ogier.
Podio de Jan Solans en el Junior
En Suecia, la prueba inaugural del Mundial Júnior de rallies, el debutante Jan Solans defendió espléndidamente la tercera posición a la que se aupó tras su scratch en la ultima especial del sábado y junto a su copiloto Mauro Barreiro subieron al podio en su primera participación con el Ford Fiesta R2 y también su primer rally sobre nieve