Mundo Deportivo (Bizkaia-Araba)
Verstappen se viste de mago
➔ Triunfo magistral de Max ante Hamilton (2º) y Bottas (3º); McLaren arruina la carrera de Sainz (13º) con otra mala parada
➔ Hacer realidad lo que parece imposible. Definición de mago. Si alguien podía hacer magia esta temporada era ‘Mad Max’, Max Verstappen, que ayer volvió loco a Mercedes logrando una victoria brutal. Dio toda una exhibición junto al equipo Red Bull. Ambos jugaron a la perfección con unas ‘flechas negras’ que no podían creer lo que estaba ocurriendo en un GP 70 aniversario de la F1 que se les atragantó por la gestión de unos neumáticos que se degradaban demasiado.
Bendita degradación. Esto fue lo que dio vida a la quinta carrera del año en una F1 que este curso parecía condenada a ver procesiones al frente de los dos coches de la estrella, dejando la emoción para la zona media. Pero ayer ganó Verstappen, consiguiendo su 9ª victoria en la F1 por delante de Hamilton (2º) y Bottas (3º).
Hay que aplaudir a la F1. Hace solo una semana se vivió un final épico por los pinchazos de los dos Mercedes y el de Sainz. Y lejos de cambiar sus planes para ser conservadores, apostaron por mantener su decisión de presentar junto a Pirelli en Silverstone unas gomas un punto más blandas. Se preveía una carrera aún más loca por la gestión de las gomas, y fue precisamente eso lo que pudo acabar con la dictadura de Mercedes por un día.
Max Verstappen arrancaba desde la cuarta posición y era el único del Top-10 que salía con goma dura. Sabía que si llevaba la misma estrategia que los Mercedes no había nada que hacer y fue a por el premio gordo. Primero, con una gran salida en la que pasó a Hülkenberg, y posteriormente, con la parada de los dos Mercedes, imponiendo un ritmo frenético y manteniendo sus gomas en perfecto estado. “Mis neumáticos se sienten bien, colegas”, decía Max, jugando con los nervios de los de Brackley por radio. Y tras parar, fue a por su primera presa, Bottas, con un adelantamiento espectacular, sin pensárselo dos veces. Un stint corto con el medio a toda prisa como si de un neumático de clasificación se tratara le sirvió para iniciar su ataque final. Y con su última parada, volvía a calzar un neumático duro que gestionaría a las mil maravillas para hacerse con la primera plaza tras la parada de Hamilton. El inglés, con neumático más fresco al final, superó a Leclerc y a Bottas pero no pudo hacer nada para alcanzar a un Max impecable.
Cuarto fue un gran Charles, posición que celebró como si fuera una victoria por lograrla con un coche muy difícil de conducir. De hecho, volvió a dejar en evidencia a su compañero Vettel, que solo pudo ser 12º tras cometer un trompo en la salida.
Sainz volvió a vivir otro capítulo de mala suerte. Y ya van 5 en 5 carreras. Tras un buen primer stint, manteniendo a raya a Ocon, los puntos se le volvieron a escapar por otro mal ‘pit stop’ de su equipo. Perdió 8 segundos en esa parada y ahí se terminaron sus opciones, acabando 13º. Más puntos perdidos en una parada, como en Austria y Hungría ●
Max Verstappen
Lewis Hamilton
Ha sido un increíble resultado, un gran día, todo ha salido bien, teníamos la estrategia correcta y ha ido como la seda. Estoy increíblemente feliz”
Enhorabuena a Max, ellos no han tenido los problemas que hemos tenido nosotros con los neumáticos, ha sido ines erado”
GP 70 ANIVERSARIO DE F1
5ª carrera del Mundial 2020 Circuito: Silverstone
Longitud de la pista: 5.891 kilómetros Vueltas de la carrera: 52 vueltas
Distancia de la carrera: 306.198 kilómetros Temperatura ambiente en la salida: 25ºC Temperatura del asfalto en la salida: 43.8ºC Humedad: 62%
INCIDENCIAS
Nueva reprimenda a los dos coches de Racing Point por volver a usar los conductos de freno traseros del Mercedes de 2019, algo que es ilegal y que les costó una penalización hace unos días para el pasado GP de Estiria. Sanción de 5 segundos a Magnussen por volver a pista de forma peligrosa ante Latifi.
ESTRATEGIAS
La estrategia de Max Verstappen fue salir con el neumático duro (el único del Top-10), alargar su primer ‘stint’ y parar en 2 veces: en la primera puso el medio para tirar al máximo durante solo 6 giros y luego colocó el duro de nuevo para finalizar la cita.
CLASIFICACIÓN
1. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1h19’41”993
2. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) a 11”326
3. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) a 19”231
4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) a 29”289
5. Alexander Albon (TAI/Red Bull) a 39”146
6. Lance Stroll (CAN/Racing Point) a 42”538
7. Nico Hülkenberg (ALE/Racing Point) a 55”951
8. Esteban Ocon (FRA/Renault) a 64”773
9. Lando Norris (GBR/McLaren) a 65”544
10. Daniil Kvyat (RUS/AlphaTauri) a 69”669
11. Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri) a 70”642
12. Sebastian Vettel (ALE/Ferrari) a 73”370
13. Carlos Sainz (ESP/McLaren) a 74”070
14. Daniel Ricciardo (FRA/Renault) a1v.
15. Kimi Raikkonen (FIN/Haas) a1v.
16. Romain Grosjean (FRA/Haas) a1v.
17. Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo) a1v.
18. George Russell (GBR/Williams) a1v.