ZARCO, DE RÉCORD
El francés rebaja el mejor giro jamás dado en Losail por Jorge Lorenzo en 2008 y con gomas de calificación Marc Márquez partirá segundo y justo por detrás lo hará Andrea Dovizioso, que sólo pudo ser quinto
El francés Johann Zarco ya avisó hace dos semanas en el último test de pretemporada en este mismo circuito de Losail que era capaz de ser el más rápido a una vuelta con su Yamaha ‘antigua’ y certificó su hegemonía a la hora de la verdad firmando su tercera pole de siempre acompañada además con un nuevo récord de la pole (1’53”680), la más antigua del calendario y que databa de 2008 cuando se fabricaban neumáticos para la calificación y que mantenía en su poder del entonces rookie Jorge Lorenzo con 1’53”927, el año del muro de Rossi.
Siempre ha dicho Zarco que el Jorge Lorenzo de Yamaha es su modelo a seguir para pilotar esta Yamaha que el mallorquín inspiró en su último año con los de Iwata y en este inicio de campaña está perfeccionando todo aquello que puso en práctica en su temporada de rookie donde ya llegó a firmar las poles en Assen y Motegi, sus previas. Tiene hambre por firmar el contrato de su vida, incluso a Márquez ya le están preguntando si podría ser un buen compañero de equipo en Repsol Honda. Está en el mejor momento de su vida, con confianza y el año pasado en Losail siendo un rookie se dio el gustazo de liderar la carrera hasta caer en el séptimo giro.
Si en el test fue el referente durante las primeras jornadas de Gran Premio han sido los pilotos Ducati y el explosivo Alex Rins con la Suzuki los que parecían tenerlo todo en su sitio y el francés incluso firmó una caída previa en el FP4. Pero a la hora de la verdad nadie pudo con Zarco a una vuelta, el único que acabó plantando cara a un Marc Márquez espléndido en la calificación en un circuito de los ‘no amigos’ y que salda con una nueva primera línea de la parrilla. Con 1’53”680 Zarco se convierte en el nuevo rey de la pole en Losail y a 202 milésimas de él se quedó un Marc Márquez capaz de dejar atrás a todas las Ducati, la de Petrucci la tendrá a su lado y la de Dovizioso, justo detrás.
Esa fue la gran sorpresa de la primera calificación del año ya que Andrea Dovizioso, el hombre al que todos apuntan como favorito a la victoria hoy (17 horas en España, dos más en Qatar) no pasó de la quinta plaza y se verá entre Carl Crutchlow y el explosivo Alex Rins que firmó ayer su mejor clasificación en parrilla en MotoGP cuando inicia su segunda campaña en Suzuki.
No es Dovizioso un hombre fuerte a un giro apenas tiene cinco poles en su palmarés MotoGP, cuatro de ellas con Ducati pero curiosamente ninguna el pasado año, el mejor de su carrera deportiva. Las tácticas de querer quitarse las ruedas molestas y de ralentizar acabaron también po pasarle factura al gran favorito que aún así es el hombre con mejor ritmo, junto a Petrucci, también con la GP18, y tienen un pelín más que el resto de los favoritos a una carrera grupal al principio entre los que estarán Márquez, Crutchlow, Zarco y Rins e incluso se les pueden unir los hombres que parten de la tercera Dani Pedrosa, Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, que después de muchos problemas eléctricos a lo largo del día no pudo salir con la moto ‘buena’. Tampoco fue el día de Viñales, el ganador desde la pole el pasado año que tuvo que pasar por la Q1 y en la Q2 no pasó de 12º.
La clave de domingo volverá a estar en quién consiga llegar con el neumático trasero más entero al final de carrera en una pista donde si sopla el viento, como fue el caso de ayer sábado, arrastra la arena de los alrededores del circuito a la pista y se ensucia y provoca más desgaste
DOVI, SIN POLE No es explosivo, en 2017 no firmó ni una DUCATI, UN PELÍN MÁS Dovizioso y Petrucci tienen algo más pero clave será el desgaste de la goma trasera AVISÓ EN EL TEST El francés ya fue el mejor a un giro en el test de hace 15 días