ÚLTIMA FILA
Alonso y Hamilton compartirán las posiciones más retrasadas de la parrilla tras sufrir penalizaciones Ambos realizaron cambios en sus motores durante una jornada de libres que dominaron los Red Bull
Los dos pilotos mejor pagados de la Fórmula 1 serán los que ocupen la última fila en la carrera de mañana del Gran Premio de Bélgica. Aquel del que muchos dicen que es el mejor de la parrilla a pesar de que los resultados no le acompañen desde hace años, y el que domina con autoridad no solo este curso sino también los dos precedentes.
Fernando Alonso (McLarenHonda) y Lewis Hamilton (Mercedes) partirán desde las posiciones más retrasadas de la parrilla de Spa-Francorchamps lastrados por sus respectivas penalizaciones de pérdida de 35 y 30 puestos respectivamente sufridas ayer respondiendo a modificaciones en cuanto a los motores de sus monoplazas. “Intentaré echarle una cuerda y remontar posiciones juntos”, dijo el propio Alonso tomándose con cierto humor y resignación su penalización. Llegaba a Bélgica con la quinta unidad de potencia montada en su McLaren y apenas duró tres vueltas de instalación de la FP1, por que tras percibir una fuga de agua, se vio obligado a utilizar la sexta unidad del total de los componentes y ni siquiera hubo que esperar a la calificación para saber ya que será el 22º al inicio de la carrera.
No obstante, Hamilton y Alonso no fueron los únicos que sufrieron penalizaciones ayer, ya que el sueco Marcus Ericsson recibió 10 puestos de lastre y él será, salvo sorpresa mayúscula, el primer piloto al que intentarán adelantar el asturiano y el británico.
Para Alonso, llegar a la zona de los puntos se antoja arduamente complicado, aunque con el ‘Nano’ al volante nada es imposible como acreditan varias exhibiciones durante su carrera. Pero para Hamilton, luchar por los primeros puestos es una necesidad imperiosa si no quiere perder su liderato en beneficio de Nico Rosberg cuando la bandera a cuadros aparezca en Spa-Francorchamps mañana. En estos momentos, el británico tiene 19 puntos de renta, por lo que un triunfo del alemán significaría cambio de líder siempre que Hamilton finalice más atrás de la séptima plaza. O lo que es lo mismo, a fin de cuentas la penalización a Hamilton supone un toque de salsa más para la nada desaborida lucha que están protagonizando las dos balas de plata este año.
Max Verstappen, el mejor
Sin embargo, lo cierto es que Rosberg no estuvo especialmente brillante ayer. Dejando a parte el castigo a Hamilton, no fue un día precisamente glorioso para Mercedes en cuanto a tiempos logrados. Acostumbrados a dominar con hegemonía todas las sesiones que disputan, durante el día de ayer se vieron superados por los Red Bull, que rindieron a un nivel excepcional. No obstante, destaca el hecho de que los de la estrella no utilizasen en ningún momento de la FP2 los neumáticos superblandos, una circunstancia que podría responder a pruebas de cara a una estrategia de carrera no esperada por el resto.
En cuanto a los de la estructura energética, Max Verstappen se lució ante la que es su afición por la cercanía de Spa-Fracorchamps con Hasselt, población belga en la que nació el ‘chico maravilla’ a menos de 100 kilómetros del circuito belga. ‘Mad Max’ firmó el mejor crono del viernes con 1’48”085 y su compañero Daniel Ricciardo obtuvo el segundo puesto con 1’48”341.
En cuanto al resto, brillaron los dos Force India de Nico Hulkenberg y ‘Checo’ Pérez, sorprendieron los Haas de Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez, mientras que Carlos Sainz no vivió una buena jornada, viéndose incluso superado por su compañero de equipo Daniil Kvyat
Fernando Alonso Intentaré echar una cuerda a Hamilton y remontar posiciones juntos”