Volando hacia la recta final en Palma
La última jornada de la Copa del Rey Mapfre se disputa hoy, con el Aifos patroneado por S.M. el Rey Felipe VI líder de clase BMW ORC 1
La vela está evolucionando a velocidad de vértigo. La Copa del Rey Mapfre sigue siendo una regata de crucero puro, pero la incorporación de los barcos voladores no deja a nadie indiferente. Mundo Deportivo tuvo la oportunidad de navegar con uno de ellos, el francés Team Engie de Sebastien Rogues, y poder vivir las sensaciones desde dentro.
Volar o navegar son dos conceptos que en este caso son compatibles. Estos barcos son capaces de doblar y hasta triplicar la velocidad del viento. Tuvimos la oportunidad de comprobarlo in situ su funcionamiento. Después de firmar un documento en que el invitado exoneraba a la organización de los GC32 de toda responsabilidad en caso de accidente, los invitados partieron desde puerto a bordo. El Team Engie fue quien invitó a MD a pasar los momentos anteriores a la salida, con los distintos tests de velocidad previos a las pruebas de la 5ª jornada de la Copa del Rey Mapfre.
La sensación más radical es cuando el barco empieza a coger altura y velocidad. Es como levitar sobre las aguas, pero con la misma sensación de montar a caballo, que puede desbocarse en cualquier momento. Es lo que ocurre cuando de navegar en popa se monta la boya y se entra en un tramo de ceñida, cuando el barco cae durante unos segundos hasta que consigue volver arrancar y volar de nuevo, a menor velocidad que en la popa, pero con la suficiente para que los foils sustenten de nuevo el barco en el aire. Adrenalina pura.
Entra el descarte
El descarte que se ha aplicado al haber disputado ocho pruebas en todas las clases menos en BMW ORC 3, ha hecho que la clasificación se haya comprimido. Es el caso de la BMW ORC 1, en la que el Aifos del Rey Felipe VI sigue primero pero ya tiene al Rats on Fire a seis puntos, segundo. El Maserati, Porrón IX y San Gregorio también lucharán por estar en el podio de hoy. En BMW ORC 2 el Sum Innovation de Pedro Campos ha asaltado el liderato, aunque empatado a puntos con el Maverta. Kundaka-Elite Sails y L’Immens-Laplaza Assessors aún no han dicho la última palabra. En BMW ORC 3 Grupo Ceres de Javier Banderas lo tiene hecho. El Bribón Movistar de Marc de Antonio se ha reafirmado en cabeza en Herbalife J80, seis puntos por detrás tiene a Les Roches JeunesseMarbella Team, que busca revalidar título. Y en Swan 42 manda el Pez de Abril de José María Meseguer.
Con ello, la última jornada promete ser apasionante con prácticamente todas las clases abiertas, de forma que hasta la última manga todo está en el aire
Igualdad en todas las categorías. Hasta la última manga, todo está en el aire