Cyril Abiteboul, despedido de Renault
→ Laurent Rossi será el máximo responsable de Alpine
→ Luca de Meo llegaba a Renault el pasado 1 de julio como director general de la firma francesa tras acumular éxitos al frente de Seat. Lo hacía para aportar aire fresco a la casa gala y con su llegada se esperaban grandes cambios organizativos, más aún teniendo que liderar el complejo reto de afrontar la crisis generada por el coronavirus. Y en ese sentido, de buenas a primeras no defraudó. Ayer se produjo una de las primeras grandes sorpresas, el adiós del que hasta ahora era jefe del equipo Renault de F1, Cyril Abiteboul.
Después de que hace unos días se anunciara que Davide Brivio dejaba de ser el jefe del equipo Suzuki de Motogp (al que hizo campeón con Joan Mir) para pasar a iniciar una nueva aventura como director ejecutivo del conjunto Alpine de F1, se esperaba que el italiano formara parte de un triunvirato potente en la fábrica gala junto a Marcin Budkoswki como jefe de equipo y con Cyril Abiteboul al frente de Alpine. Sin embargo, ayer se acabó con todas las especulaciones con el despido de Cyril, que será sustituido por Laurent Rossi como director de estrategia y negocio de Renault y máximo responsable de Alpine.
Rossi, a sus 45 años pasará a ser la punta de lanza del proyecto de Alpine Cars, Alpine Sport y el equipo de F1 que llevará el nombre de la marca de coches deportivos propiedad de Renault. Se trata de una gran apuesta personal de Luca de Meo y Rossi responderá directamente ante él sobre todo lo que ocurra en Alpine y en la firma del rombo. Así pues, en el equipo de carreras, por debajo suyo estarán Davide Brivio y Marcing Budwoski en un proyecto que junto a su gran estrella Fernando Alonso esperan que pueda pelear por todo en la F1 a partir de 2022, aprovechando el gran cambio de reglamento que se implantará por aquel entonces.
“Me gustaría dar las gracias al Grupo Renault por haber confiado en mí durante tantos años, sobre todo en el relanzamiento y la reconstrucción del equipo desde 2016. La base sólida del equipo y lo construido en Francia e Inglaterra en estos años, la evolución estratégica del deporte hacia un modelo más sostenible económicamente y más recientemente el proyecto Alpine, que proporciona un sentido renovado de significado y dinamismo, apuntan a una trayectoria muy buena”, comentó Abiteboul en su despedida ●
Cyril Abiteboul “Agradezco al Grupo Renault haber confiado en mí durante años, sobre todo en la reconstrucción del equipo desde 2016”
“Le doy las gracias a Lyca de Meo por hacerme parte de la creación de Alpine”