El pulso Ogier-loeb eclipsa la lucha WRC
→ Vuelven a medirse en el Rally de Montecarlo donde ‘nace’ la era híbrida
→ Sébastien Ogier, de 38 años, y Sébastien Loeb, de 47 años, con 17 títulos mundiales entre ambos, se enfrentan de jueves a domingo en el Rally de Montecarlo, un duelo que eclipsará la lucha por el título mundial de rallies en la cita inaugural del Mundial este fin de semana, ya que las dos leyendas WRC no disputarán la campaña completa y se reservan un programa ‘part time’. En su cincuentenario, el Mundial WRC entra en una nueva era con la llegada de los motores híbridos y el uso de carburante sostenible.
Ogier (Toyota), ocho veces campeón desde 2013, experimentará por primera vez el papel de autónomo de lujo; Loeb está acostumbrado a retornos intermitentes tras sus nueve títulos seguidos (2004-2012), esta vez al volante de un Ford de M-sport tras quitarse el polvo del rally Dakar, donde fue subcampeón tras Al Attiyah.
Tras conquistar en 2021 su octava corona y renunciar al récord de nueve de Loeb, Ogier estrena nuevo copiloto, Benjamin Veillas, ya que Julien Ingrassia ha dejado el equipo. Pero para este rally el de Gap subraya: “Siempre soy un competibuen dor y siempre quiero ganar”. Loeb recuerda que está “ciertamente menos preparado que los demás. Pero el ‘feeling’ con el Puma Hybrid Rally1 fue inmediatamente muy bueno y todo encajó. Y con ganas de divertirnos con Isabelle (Galmiche, su nueva copiloto)”.
En 2021, Ogier estableció un nuevo récord en Montecarlo con su octava victoria por siete de Loeb. En esta ocasión, se enfrentarán a un puñado de aspirantes al título: Elfyn Evans (Toyota), subcampeón 2020 y 2021, Thierry Neuville (Hyundai), cinco veces subcampeón, y Ott Tänak (Hyundai), campeón 2019 y único que acabó al menos un año con la dictadura de ‘los Sébastien’.
La nueva guardia estará representada por Kalle Rovanperä (Toyota), de 21 años, Oliver Solberg (Hyundai), de 20, y Adrien Fourmaux (M-sport Ford), de 26. El joven Solberg compaginará el tercer Hyundai con Dani Sordo en la campaña de despedida del español.
Por primera vez desde 2006, es en Mónaco donde se instala el parque de servicios, tras años en Valence y Gap. La salida oficial se dará desde la Plaza del Casino hoy a las 18.45 horas con dos especiales nocturnas en los Alpes Marítimos: “Lucéram/ Lantosque” (15,20 km) y “La Bollène-vésubie/moulinet” (23,25 km), con el col de Turini en el programa.
En la primera de las trece pruebas del calendario, el Principado es escenario del nacimiento del WRC híbrido con sus nuevos modelos Rally 1. Al motor de combustión se le añade un motor eléctrico. Además del aumento de peso de los vehículos, la aceleración se multiplica por diez gracias al impulso híbrido ●