El ‘Jefe’ Bautista, al mando
SUPERBIKE/CATALUNYA → ‘Capada’ o no la Ducati sigue en otra liga con el campeón y apunta a su tercer ‘hat-trick’ del año
→ El campeón del mundo de Superbike Álvaro Bautista celebró su renovación por un año más por el equipo oficial Ducati Aruba.it Racing liderando la jornada de entrenamientos del viernes de la ronda de Catalunya del Mundial de Superbike en el circuit de Barcelona-catalunya y apunta a su tercer ‘hattrick’ del año en un circuito donde el pasado año ya sumó un triplete. Pese a que a todas las Ducati han perdido 250 rpm desde esta ronda al aplicar el algoritmo, el de Talavera de la Reina volvió a demostrar que ‘capada’ o no la Ducati con él al manillar sigue en otra liga y acabó la jornada con 0”147 sobre su compañero Rinaldi con los ex campeones Rea a 0”166 y Razgatlioglu a 0”233.
Por la mañana (con asfalto a 37ºc) Rinaldi fue el más rápido con 1’41”633 por delante de Jonathan Rea, que estrenó nuevas piezas en el chasis para intentar conservar más el neumático delantero en su Kawasaki –a solo 0”019–, Razgatlioglu, Bautista –a 0”146 de su compañero– y quedándose en el box en los últimos minutos de la sesión del que solo salió a practicar una salida. El top-5 lo completó Iker Lecuona, recién aterrizado desde Jerez donde la pasada semana cubrió la baja de Marc Márquez en Repsol Honda.
Con el asfalto llegando a los 50ºc las Ducati se encontraron en su salsa, y más aún el campeón Bautista que junto al estadounidense Gerloff fueron los únicos pilotos del top-10 que mejoraron su crono matinal. Para ‘Bati’ en estas condiciones de calor extremo dos tandas, una primera larga de 16 giros con un ritmo imbatible en 42 medios y bajos y una más corta de cinco giros igual de impresionante en 41 medios y donde estableció el mejor crono del día.
Su compañero Rinaldi terminó con el segundo mejor tiempo al final del día, pero por la tarde le cayeron 0”350 y más de medio segundo a Rea, tercero de la combinada y una vez más sufriendo Kawasaki ha sufrido con las altas temperaturas. Completaron el top-10 Razgatlioglu, Lecuona, Locatelli, Aegerter, primer piloto independiente (Yamaha), Vierge, Lowes, Gerloff y Redding ●