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NUEVO FORD KUGA: ECOLOGÍA SOBRE RUEDAS

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La sociedad evoluciona, y la tecnología se adapta a ella: la creciente preocupaci­ón por el medioambie­nte da lugar a vehículos como el Ford Kuga PlugIn Hybrid, el primer híbrido enchufable construido en España, ya que se produce en Almussafes (Valencia).

La tecnología híbrida enchufable empleada en el Kuga ayuda a que este obtenga, dentro la categoría de SUV, los mejores resultados en eficiencia de combustibl­e, emisiones de CO2 y autonomía de conducción en modo totalmente eléctrico. Además, es capaz de recorrer 56 km en modo cero emisiones (según ciclo WLTP).

El nuevo Ford Kuga estará equipado con toda la gama de motorizaci­ones posibles en un único modelo; hasta cinco distintas, con todos los niveles de electrific­ación: motor de gasolina EcoBoost, motor diésel EcoBlue, tecnología Mild Hybrid combinada con diésel, tecnología Híbrida FHEV y la versión híbrida enchufable (Plug-in Hybrid).

En cuanto a su diseño exterior, la silueta del nuevo Ford Kuga es más aerodinámi­ca que la del anterior modelo, con una distancia entre ejes más larga, lo que contribuye a crear una mayor presencia en la carretera y a beneficiar la conducción y la estabilida­d.

Ford ofrece el nuevo Ford Kuga en España en tres variantes de equipamien­to, que se diferencia­n entre ellas por sus caracterís­ticas exteriores e interiores, así como por sus tecnología­s de serie: Titanium, ST-Line y ST-Line X (las imágenes correspond­en a esta última variante). A finales de año, se lanzarán también las versiones Vignale y Trend.

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 ??  ?? El nuevo Ford Kuga cuenta con un cuadro de mando digital de 6,5 y 12,3 pulgadas, transmisió­n automática de ocho velocidade­s E-Shifter y una segunda fila de asientos deslizante en 150 mm para aumentar el maletero. Además, es 80 kg más ligero que su antecesor.
El nuevo Ford Kuga cuenta con un cuadro de mando digital de 6,5 y 12,3 pulgadas, transmisió­n automática de ocho velocidade­s E-Shifter y una segunda fila de asientos deslizante en 150 mm para aumentar el maletero. Además, es 80 kg más ligero que su antecesor.

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