MAZDA MX-30. 100 % ELÉCTRICO CON DISEÑO VANGUARDISTA
El primer eléctrico de la marca está pensado para conductores que respetan el medioambiente sin renunciar al placer al volante.
Con el MX-30, Mazda ha pensado en todos esos conductores, cada vez más numerosos, que piensan en contribuir a un mundo más limpio y sostenible pero que no quieren renunciar a sentir emoción al volante. La calidad de rodadura está garantizada en el MX-30, y en eso tiene mucho que ver el diseño vanguardista y único de este SUV eléctrico que resulta divertido de conducir.
Mazda vuelve a recurrir a su filosofía de diseño Kodo: minimalismo y pureza de líneas para expresar el alma en movimiento. Se elimina lo superfluo para remitirse a lo esencial. En el Mazda MX-30, la posición del piloto está más elevada, que así dispone de una visión despejada. Eso facilita el disfrute de la conducción Jinba Ittai: conseguir que el coche reaccione instantáneamente para que humano y máquina funcionen como un solo ser.
Una de las sorpresas del Mazda MX-30 son sus puertas freestyle: la trasera tiene apertura inversa, lo que aporta al habitáculo una silueta muy elegante que facilita el acceso tanto a las plazas delanteras como a las de atrás. En el interior destacan los acabados artesanales y los materiales respetuosos con el medioambiente, como el bioplástico de alta calidad e incluso el corcho en la consola flotante central. Esto, unido a que las baterías son de materiales ligeros cuya fabricación es menos contaminante, hacen del MX-30 un concepto íntegramente sostenible.
EL CONDUCTOR ES EL CENTRO.
El Mazda MX30 produce una sensación muy natural al acelerar, girar y frenar gracias al sistema e-Skyactiv, que integra la batería en la estructura de la carrocería, aumenta la rigidez y proporciona una respuesta excelente. El sistema electrónico de sonido, sincronizado con el par motor en frecuencia e intensidad, produce gran estabilidad. A destacar, por último, que el MX30, que tiene un motor de 145 CV (107 kW) de potencia, está a la vanguardia en tecnologías de seguridad y conectividad. El sistema de infoentretenimiento se gestiona a través de la pantalla táctil de 8,8 pulgadas. Y los sistemas de ayuda a la conducción incluyen el de mantenimiento en carretera, frenada de emergencia, detector de tráfico trasero y delantero y otros asistentes virtuales que contribuyen a una experiencia placentera.