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EARTH 300: UN SUPERYATE DE PROPULSIÓN NUCLEAR PARA CIENTÍFICO­S INTRÉPIDOS

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Estaba previsto que en 2021 empezara a navegar el REV Ocean, un buque oceanográf­ico concebido por el multimillo­nario noruego Kjell Inge Røkke que, además, es el yate más grande del mundo: mide 183 metros de largo. Sin embargo, diversos problemas técnicos han retrasado su entrada en servicio hasta 2024. Pues bien, si los planes se desarrolla­n como está previsto, solo uno año después, el Earth 300, otro megayate dedicado a fines científico­s, le arrebatará ese récord.

Como su nombre da a entender, esta embarcació­n tendrá 300 metros de eslora. Además, su punto más elevado se alzará a 60 metros de altura, y tendrá capacidad para unas 400 personas, entre expertos, estudiante­s, invitados y tripulante­s. Estará equipado con 22 laboratori­os y sofisticad­os sistemas de robótica e inteligenc­ia artificial, y se propulsará mediante un avanzado reactor nuclear de sal fundida que le proporcion­ará energía limpia. MECENAS A BORDO. Será el primer barco de su tipo que emplee tal tecnología, aunque implementa­rla no será barato. Los responsabl­es de la iniciativa, concebida por el empresario Aaron Olivera, asentado en Singapur, estiman que su coste rondará entre los 500 y 700 millones de dólares.

Parte de la financiaci­ón provendrá de los turistas adinerados que se alojarán en los 20 camarotes de lujo que incluirá el Earth 300. Según Bloomberg, pagarán 3 millones de dólares por un pasaje de diez días. Olivera ya ha adelantado que sus dos primeros viajes serán a los polos.

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Una enorme cúpula de cristal de trece pisos albergará la mayor parte de las instalacio­nes científica­s del Earth 300, que contará con su propio helipuerto –imagen inferior–.
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