Muy Interesante

PORSCHE TAYCAN CROSS TURISMO. EL DEPORTIVO ELÉCTRICO POLIVALENT­E

NOTA: 4,90

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CON LA PRESENTACI­ÓN DEL PORSCHE

TAYCAN CROSS TURISMO, el fabricante alemán amplía la gama de su primer deportivo cien por cien eléctrico. El Cross Turismo supone una versátil variante todoterren­o que prolonga el camino de Porsche hacia la movilidad deportiva sostenible. Este modelo emplea una innovadora propulsión eléctrica basada en una arquitectu­ra de 800 voltios. El nuevo chasis de alta tecnología, con tracción a las cuatro ruedas y suspensión neumática adaptativa, garantiza un dinamismo total en su uso fuera del asfalto. Cuarenta y siete milímetros más de altura en las plazas traseras y más de 1200 litros de volumen máximo de maletero, al que se accede a través de un gran portón posterior, hacen del Cross Turismo un coche muy polivalent­e.

La nueva línea del techo convierte esta berlina en un coche familiar con un aspecto sólido y seguro. También le dota de más espacio para la cabeza de los pasajeros de las plazas traseras. El Taycan Cross Turismo mide 4,97 m de longitud, 1,96 m de anchura y 1,4 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,9 m.

Hablamos de un coche con dos motores eléctricos, uno en cada eje, y cuatro posibles versiones de motorizaci­ón. La más accesible, el Taycan 4 Cross Turismo, tiene 380 caballos de potencia y un par máximo de 500 newton/metro. Acelera de 0 a 100 en 5,71 segundos y alcanza los 220 kilómetros/hora de velocidad punta. Además, cuenta con un máximo de 456 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Desde 95 995 €.

 ??  ?? MÁS VERSÁTIL. En esta versión del Porsche Taycan se ha ampliado el tamaño del habitáculo para hacerlo más familiar. El panel de instrument­os incluye una pantalla de 16,8” complement­ada con otra de 10,9” que preside la consola central y centraliza el sistema de infoentret­enimiento.
MÁS VERSÁTIL. En esta versión del Porsche Taycan se ha ampliado el tamaño del habitáculo para hacerlo más familiar. El panel de instrument­os incluye una pantalla de 16,8” complement­ada con otra de 10,9” que preside la consola central y centraliza el sistema de infoentret­enimiento.
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